这次对撞测试难度就是和中保研的25%偏置碰撞难度差不多

看到论坛有个人发了这，被一堆人辱骂攻击，忍不住上来科普一次。 
希望都做个文明人，有不同意见可以有理有据反驳，不要动不动上来就谩骂攻击，没有意义。

也不要动不动央视报道了，就是真理，央视只是报道了这次测试，央视有否定我的观点吗？ 

首先基于弹性碰撞能量守恒定律， 有这样一个观点，这个观点很多地方已经论证的，而且b站都有视频。

一辆汽车以一定速度碰撞固定障碍时，其效果相当于两辆汽车以两倍的相对速度相互撞击。

反过来也就是说， 两辆相同的车以128的相对速度，25%偏置碰撞，效果相当于一辆车以64的速度 25%偏置撞击固定刚性避障物。

中保研的偏置25%碰撞测试可不是就是 64的时速，撞击固定的钢铁墙壁吗？ 
揽月的这次测试无论单车速度还是偏置角度 怎么就如此巧合地和中保研的测试标准一样呢？ 
爆句粗口，这不是脱了裤子放p的中保研偏置碰撞测试吗？ 

如果有人想否定这条结论 “一辆汽车以一定速度碰撞固定障碍时，其效果相当于两辆汽车以两倍的相对速度相互撞击。” 的，先去把物理的弹性碰撞能量守恒定律推翻了。 你说不定可以拿诺贝尔物理学奖。

欢迎友好讨论，决绝谩骂攻击，版主监督。

纯属友情科普，没任何目的意思。 从碰撞结果看，揽月安全性值得肯定，以后的中保研偏置碰撞应该会拿个优或者良。 肯定不会是poor。