针对新能源车锁电提个问题

id4crozz锁电，是控制单体电池电压还是直接控制一个电池组不充放电。如果是第一种，控制电压，已经锁电了，后期充电应该可以每次都充满，不会影响寿命。如果第二种，那就过分了，为了后期其他电池亏电了，然后软件解锁，补上锁上的那部分电，怎么都能使电池有效电量在70%以上，那么8年16万的电池质保就没意义了。电车小白，刚提了id4，问各路技术大佬。