正月十五送给自己牛牛的开门红

红红火火的过完了春节，2021工作正式开始，新的一年给自己一个新的开始，给自己一个红红火火的新气象
春节期间就一直在逛4S店，看了几个车型，犹豫再三，最终决定选择途观X了！
途观X造型有点像宝马x5，后面是溜背型的，运动风格特别明显，而且是黑色的大顶，非常时尚好看！

途观X的9.2英寸全玻璃触控面板比途观L尺寸上更大、观赏效果也好,所搭载的CNS 3.0智能车联系统支持自然语音控制、CarLife CarPlay、手机映射系统、实时路况显示、手势识别功能以及在线地图升级等功能

对途观X的内部氛围非常满意，既保持了上汽大众严谨的德式风格，又不显得无趣。窗线一下是深色内饰搭配碳纤维纹理和镀铬边框，上部则是浅色织物，不会显得压抑，多色氛围灯的加入让夜间驾驶氛围更加多变，符合年轻人的个性需求。空调面板更是采用了全触控式设计，取消了实体按键，不但时髦也更富科技感

一般的轿跑SUV通常前脸会继续使用普通版的样式，但是途观X的设计师没有偷懒，对车头进行了重新设计，这个焕然一新的大灯特别醒目，里面的灯腔结构也更有个性，高配版还带有IQ.Light技术，也就是常说的矩阵式大灯，可以实现自适应远近光的功能，这个功能不是直接将远光关闭，而是通过矩阵式灯组的算法，让照到对面车的光束是近光，其他地方都是远光，这样的话对两台车的安全性都有提高。
来到轿跑SUV最精髓的侧面，不得不说，溜背线条一画，跑感马上散发，静态下也有一股往前冲的态势，而且工程师还对空气动力进行了优化，风阻是0.308Cd。以往，大众系车型一般只有某一款配置才会给到R-Line套件，但作为一个主打运动的轿跑SUV，途观X全系都有运动套件，看起来很有性能范儿。