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M8大师至尊版改福祉座椅

6月中定了领袖旗舰,等了一个半月最后还是被工厂砍单了,不得已换成了大师至尊版,8月15正式提车,黑外黑内。但说句实话大师版前脸是真的好看又霸气,唯独缺了一些旗舰版才有的配置,有点可惜。
原厂福祉版比至尊贵4万,而且福祉座椅的通风加热腿托功能全被取消了。淘宝搜索,正好有工厂可以原车座椅改装福祉座椅,而且老板愿意研究如何保留通风加热腿托功能,争取全部实现,关键价格比原厂便宜不少,功能齐全,价格便宜,何不一试?所以前两天开车直奔菏泽,开搞!

以下是原车座椅改装福祉座椅全记录:
1.首先把座椅从车内拆下

拆下原车座椅

2.福祉系统拆箱

开箱

底座开箱

3.安装福祉系统底座

底座框架

底座细节

底座细节

底座细节

底座细节

4.系统底座已经安装完成调试好了,接下来就是裁切焊接座椅了。

福祉底座系统静态回位

福祉底座系统展开

福祉底座系统完全展开


5.因为福祉底座的原因,所以要把原车座椅底座切掉一截,然后重新安装底座。M8这椅子质量杠杠的,很结实,做工真不赖,走线倒角非常漂亮。

裁切焊接好的原车座椅

6.重新安装原车座椅


7.最后调试完工

车内状态

车外展开

车外细节

8.拍一张最终定妆照!

整体改装细节

总结一下:
1.改装价格总共花了34000,而且座椅的通风加热电动腿托功能全部保留了,没有任何功能阉割,相比原厂一把阉割椅子4万的价格,真香警告!
2.改装后座椅高度提高5厘米,但185身高的人坐上,头顶距离车顶还有接近一圈高度,完全不用担心碰头的问题
3.改装花了三天半,实际工作没多久,但发生了两个小插曲。我这台车估计是全国第一个能全部功能保留的福祉改装,所以跟工厂老板和技术人员一起研究很久,开始装上后,腿托功能失效了,后来对着另一台M8的座椅查了半天才发现是线接反了,座椅底座重新做了三次,开始装上去中间小桌板没法打开,又重新测量制作才全部搞定。

最后是座椅的视频,请大家观看。

接下来,我就开车回广州了,接着改装其他项目:
2个小桌板+脚托
第三排座椅滑轨。  
鹿皮绒窗帘
前脸双色日行灯
副驾座椅自动老板键
OBD自动升窗器
10喇叭蓝驱音响功放主机套装(送四门隔音),按领袖旗舰版音响原位改装
第二排挂顶电视 4G自动折叠
车顶行李架
水箱防虫网
带灯门槛黑钛,尾门门槛

等这些项目全部改完我再开个帖子给大家讲接下来的改装详情,欢迎大家捧场。

作为第一个吃螃蟹的人,本帖给大家提供一些福祉座椅改装经验,如果有需要的话,可以联系厂家,联系方式我会放在评论里

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2026/5/3 19:42:31