G6改气一万公里感受,换火花塞
2013年十一假期买的车,到现在十一个月了,现在想想当时买车也很仓促。原本是十一假期去合肥看看父母,不知怎么的就聊起买车的事,由于之前在之家论坛上了解过g6,所以就去4s店看看,看到实车,真心觉得不错,就定了车,当时想买白色的,但是媳妇不喜欢,就定了黑色的13款2.0手尊。身边的亲戚朋友问为什么不买合资车,我笑笑说这个价格买不到我喜欢的合资车,其实心里想着合资车没有传说中的那么好,理性消费很重要,在这也给那些纠结的准车友提个建议,只卖对的,不追求贵的。扯远了,订车没两天就提车了,提了车就带着父母在合肥溜了一圈,下午五点多开车回家。由于拿到驾照一年多没怎么开过车,父母不放心我一个人上高速,就陪着我开回阜阳,一路上80-100码,也许是因为我以前开过农用车的原因,在高速上驾驶很清松,就是太单调。
从买车到现在已经跑了18500公里了,觉得没怎么开啊,细细想想,车会使人的生活圈子变大,不知不觉就到现在这个数了。阜阳这边加气站有5-6个,加气很方便,考虑了一下,还是决心改少天然气了。我改的是80的罐,天然气3.98元一方划到3毛一公里。

去改气时拍的公里数,7474公里。
改气回来7575公里
这近一年的时间,车子出现过几次短暂的毛病,上面这张图出现过两次,一次是冬天,开了一段路,停车之后重新点火后出现,第二次是下雨天,也是停车之后重新点火后出现,但是反复几次通电断电之后就好了,后来到4s店也没检测出代码,想着车拆过之后容易有异响,就没索赔新的。还有就是胎压检测信号异常,特别是右前轮,出现了不下于7次,esp故障灯亮过一回,中控屏花过一回。

仪表盘故障的截图,不会传视频
esp故障灯
中控屏花了
这几个毛病在重启之后都好了。
改气到现在跑了一万多公里了,现在觉得打火时不如以前了,就上网买了cng专用的火花塞,趁今天闲,换上了。



这几张是卸下来的原厂火花塞,不知道怎么样?
买的湘火炬的5456型号的cng火花塞
开始卸火花塞了,先把螺丝卸掉,用点力向上拔,高压线就出来了

送的火花塞专用套筒扳手
上面白色的不知道什么东西,可能是保证接触良好的东西


这个要用大点力往上拔
换过之后也没有太明显的改变,只能慢慢体验了。