问 欧尚X5的疑问
看了很多车，欧尚X5是我唯一看中的一款国产车，外观内饰确实做得不错，可是，***，做这款车的用研企划是脑袋有包么，后面居然不是独悬，老子是差那三瓜两枣的成本么，这么好的外观你们的定位人群是什么？难道不应该是用户体验大于价格吗？买这车的人莫非不在意舒适性，传统的低价策略在当代只会玩死自己。这款外观、尺寸、内饰设计，你弄个前后独悬，搞成后驱独悬设计，纵罝前后多连杆，好好调教一下底盘，走高端路线，卖10到20万，不卖爆我把名字倒过来。
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长安欧尚X5的引擎技术不高、车载信息系统不算行业内先进水平。相关介绍具体如下：1、长安欧尚X5的引擎技术不高：长安欧尚X5开发了4.6升、32阀V8北极星引擎，并随后发展成为著名的北极星系统。随后，北极星系统得到了进一步发展，首次采用了路面感应悬挂系统（RSS）以及速度感应式动力转向系统。2、长安欧尚X5的车载信息系统不算先进：长安欧尚X5汽车具有革命性的OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的StabiliTrak稳定控制系统也大大降低了长安欧尚X5轿车转弯和紧急情况下的安全性。
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长安欧尚X5的引擎技术不高、车载信息系统不算行业内先进水平。相关介绍具体如下：1、长安欧尚X5的引擎技术不高：长安欧尚X5开发了4.6升、32阀V8北极星引擎，并随后发展成为著名的北极星系统。随后，北极星系统得到了进一步发展，首次采用了路面感应悬挂系统（RSS）以及速度感应式动力转向系统。2、长安欧尚X5的车载信息系统不算先进：长安欧尚X5汽车具有革命性的OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的StabiliTrak稳定控制系统也大大降低了长安欧尚X5轿车转弯和紧急情况下的安全性。
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