称心如意的家用之选，分享混动唐DM-i用车表现

常言说三十而立，四十不惑，我自己目前也处于过三奔四的状态，在这个人生阶段当中，打拼事业的同时更是要肩负起家庭的责任。在我看来，唐DM-i既是送自己的一份礼物，也是给家人的一份照顾。半年不到的时间开了近6000公里，一直对唐DM-i这辆车很喜欢。

和大多数唐DM-i车主一样，最开始就是想买一辆SUV家用，既然是家用车，要求无非就是空间大一点，舒适性好一点，配置尽可能高一些，油耗低一点。

起先看了一些纯油车就不说了，考虑自己的工作经常要往返于两座城市之间，看到唐DM-i的时候突然间眼前一亮。DM-i混动既可以纯电开又能混动行驶，即使不充电，油耗也比纯燃油车更低，空间和配置更是完全能满足要求，无论从哪个角度去衡量，这都是一个称心如意的选择。

除了跑高速以外，平时还是更喜欢用纯电模式，112公里的纯电续航充一次电代步开个三天左右没什么问题，百公里几包烟钱，随便开都不心疼。

DM-i的混动模式很特别，发动机在大多数工况下都是负责发电的，电机驱动车轮行驶，开起来的平顺性和响应速度依旧很接近于纯电动车的感觉，在急加速和高速行驶的时候发动机才会介入，这样分工不仅开起来感受更好也更省油，实测馈电模式下混动模式的油耗也只有5L出头。

虽然是一辆7座的SUV，但是唐DM-i开着完全没有大车的感觉，操控很灵活，主动安全系统和ACC以及360全景影像都是标配的，尤其适合我这种时不时就要跑高速的人，高速上设定好速度就能偷偷懒了，媳妇偶尔开车出门有全景影像帮忙，倒车也没什么压力。

车上的这块DiLINK大屏特好用，除了显示全景影像以外，车辆的各项设置和功能都可以在大屏里很直观很方便地操作。大屏的系统是比亚迪自家的DiLink系统，在线联网能安装很多第三方软件，可以拓展许多功能，刷抖音、追剧、玩游戏等等，能想到的基本上都可以实现。

空间实用，配置智能，油电随时切换，既能满足低成本的日常使用又可以没有里程焦虑的无忧出行，近6000公里只是一个开始，希望唐DM-i以后能继续保持这样的优秀表现。