问 车辆胎压控制多少开车舒服哪个胎压最舒服?
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- 五菱宏光
汽车胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气，需要注意的是，轮胎气压会随温度的变化而改变，受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损，通常情况下车子的胎压标准是冷车状态下二三到二五都属于正常范围，最高不要超过三零；最低不要低于二一，一胎压过高，轮胎与路面接触面就会变小，轮胎中心易磨损；且附着力变小，影响行车安全；胎压过高轮胎减震效果会变差，影响车子舒适性，如果在炎热的夏季，胎压过高会加大爆胎的风险，二胎压过低，轮胎与路面接触面变大易造成轮胎两边磨损严重，转向沉重，车子滚动阻力变大，油耗增加；且轮胎反复挤压变形，导致产生大量的热，从而发生爆胎。
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- 捷达
冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，
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- 芝罘人 关禁闭 已屏蔽
平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大., 我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.
- 烟台车友9482996 关禁闭 已屏蔽
我们通常说的正常的都是冷车胎压,小车类基本标准就是全年全气候2.2~2.5bar（220~250kpa/31.5~35.5psi）之间,车身上或车主手册上都有说明或者标签贴看看!
一般按照实际情况掌握,通俗一点说,就是轿车2.5,货车3.5，大众化胎压；
一般小面小货类平常拉货情况下，胎压可以设置稍高一点，一般情况，使用懒人胎压，就是货车3.5其实基本差不多够了！
拉货重量不等，在你使用车过程中，慢慢总结，结合厂家推荐的胎压值，将胎压控制在合理的范围之内，平常不大拉货或者拉货不重，基本2.8足够了，也有人2.5左右，但是拉货多，2.5-2.8可能就不行了，车辆无法实行动态胎压，所以，用车过程中要靠自己使用总结。!
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