大同车友丶
0浏览 · 2024-12-16 11:33· 发布于天津
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关于热车问题。我这边最低温度已经零下10度了,你们出发的时候会热车吗?我每次都会提前十分钟在bluelink app上启动发动机,然后下楼上车刚好差不多了,转速大概是降到1100了,我就出发了,索纳塔的这个功能非常不错,远程控制车辆,夏天提前降温,冬天提前预热。关于热车网上各有各的说法,不热的也有热车的也有,不热车会有顿挫,所以我习惯热车出发,下面我在网上查询,并总结了一些资料 1热车的好处 保护发动机:冬季气温低,机油粘度增加,流动性变差,发动机启动时各部件间的摩擦力增大,热车可使机油变稀,形成良好的油膜,降低磨损,延长发动机使用寿命 2.热车的时间长短也有说法,但是我感觉问题不大 热车时间过长,对于传统燃油车来说,会增加燃油消耗和尾气排放。因为车辆长时间怠速,发动机在低效工况下运转,燃油无法充分燃烧,造成浪费并且使尾气中有害物质增多。同时,长时间怠速还会导致发动机产生积碳,影响发动机性能。 3.热车时间因车而异。 一般来说,气温特别低时,如东北等地区最低温度在-20℃以下,露天存放的汽车建议怠速运转几分钟;在温度-10℃左右的地区,冬季启动后怠速运转一分钟左右即可上路 以上都是我在网上查询整理的一些关于热车的资料,供大家参考
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索纳塔
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  bluelink是个好东西。不知道五年后续费每年多少钱?原地热车10分钟有点多。  

23小时前 来自山东 回复
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