长沙车展实拍全球鹰GC7【4月21日更新GC7生产线实拍，猛料】

        庆祝本帖成功成为全球鹰GC7论坛首个精华贴！感谢“跨省执法”的奥迪A4论坛版主孤傲的猪

        我跑到GC7的总装车间去拍了一大把图片回来，想知道GC7是怎么制造出来的吗？请猛击以下链接（4月21日更新）

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-474-15097502-1.html

       筒子们，实拍汽车生产线的帖子，汽车之家可没几个，千万别错过了！

        主贴：全球鹰GC7车辆外观，17日

        一楼：全球鹰GC7内饰，18日更新

        二楼：全球鹰GC7发动机舱和后备箱，18日更新

        三楼：介绍吉利的发动机和DSI6AT自动变速器，19日更新

        五楼：车展实拍全球鹰GX7，19日更新

        六楼：全球鹰GC7与长城滕翼C30静态对比，20日更新

        七楼：全球鹰GC7与奇瑞瑞麒G3静态杜比，29日更新

        八楼：长沙车展的车模MM，20日更新

        九楼：独特视角拍摄的车模MM，露底裤，有木有？3日更新

       十楼：参观湘潭九华吉利全球鹰GC7总装车间，4月21日更新

        12月17日，星期六，我一大早就和朋友跑到了湖南国际会展中心，长沙车展是第7届，我也是第7次来参观，作为本次观展的重中之重，今年上市的GC7、奇瑞E5、瑞麒G3等一众自主品牌车型是我关注的重点。我是湘潭人，吉利湘潭基地离我的工作单位不到2千米路程，关注本次车展全球首发的全球鹰GC7，就更是我的首要目的。

        闲话少说，直奔全球鹰展台，到那里就发现了那辆白色的GC7展车，有车模MM在表演，我先介绍车型的外观和内饰，至于车模MM，我会专门汇总发出，更有独特角度拍摄的MM走光照哦，大家不要错过～

外观部分

        这是一辆远景的FL版本车型，除了前脸和尾部，它的车身结构、侧面线条和同样产自湘潭的远景没有什么区别，我也就不过多介绍。

        GC7的前进气格栅一改远景的梯形造型，并与大灯衔接过渡，这是我认为GC7从远景身上改得最成功的两个地方之一，远景硕大的三角形大灯长期为人诟病，历次改款都没有得到根本上的改善，这次终于彻底换掉了，并让人从视觉上不能将这两个车混淆。

       GC7全系标配雾灯，这一点很厚道，并且它的雾灯是方形的，迥异于其他车型常见的圆形雾灯，我认为这是一个提升档次的设计。不过，下部的辅助进气口，如果不采用车身同色设计，可能会更好看。

       来到侧面，GC7改进自远景的身世暴露无遗，不过这种设计可以实现头部空间的最大化，在我后续的和C30与G3的对比中，大家可以很直观地感受到这一点。

       GC7的尾灯是我见过吉利车中最漂亮的，采用了LED发光元件，不仅提升了档次，也可以提高灯光的辨识度，还节能。另外值得一提的是，远景那横贯尾部的镀铬条，终于被取消了，君威是这么设计的，但不代表这种设计用在每个车上都好看。

GC7带有后窗电加热和手动遮阳帘

        我仔细观察了GC7的钣金（我是个很重细节的人，大家看完我的***会认同这一点），我敢说，绝不输于帝豪，比远景好，我前后绕了几圈，仅仅发现了一个不均匀的地方，见下图：

        但GC7的漆面和以EC7为代表的帝豪车型也有差距，白色的GC7好看，但我建议大家购买其他颜色，或者，全球鹰应该出金属漆的颜色。

        外观部分不多罗嗦，毕竟远景属于常见车型，脱胎于远景的GC7不要指望有多大的变化，只是前脸的变化，和钣金的进步，让我感觉这个车有超越远景的足够实力。