选择欧拉iQ面向未来
现在很多人们都想要跟风购买一款SUV,也正是因为这样,很多的车辆生产企业都在SUV的领域中下了很大的功夫。然而就在当下绿色减排的大环境下,新能源汽车成为大家的首选,我们的欧拉iQ在经过十年的积累沉淀之后,终于以他独特的姿态展现在我们面前。
那么我们就来看看欧拉iQ的外观,未来的东西究竟是什么样谁也没见过,我们看到的那些所谓未来设计的产品也只是部分人的想法,但欧拉iQ对于我来说确实有那么点科幻色彩在内,而且足够特别。比如前脸索性就完全推翻了以往的设计思路,因为不需要去考虑传统内燃机前格栅的问题,便可以对前脸的塑造更加“肆无忌惮”,两侧进气口装饰刻画出来的就是类似机械战警一样的前脸造型很有未来感。
车身侧面的跨界风格更为浓郁,这显然与宝马X6的风格有些类似,如果切掉尾部它和一台SUV无异。欧拉iQ的车身尺寸长宽高分别达到了4445、1735、1567mm,实际上它2615mm的轴距已经达到了紧凑级的范畴,而它有着135mm的最小离地间隙符合SUV车型的标准,甚至更高,这是因为底部安放了电池组的关系,避免由于悬挂变化而出现的托底隐患。
车尾设计虽然简洁,但还是遵循着未来感而设计,贯穿尾部的黑色装饰将尾灯连接在一起,同时也使用了ORA欧拉的英文缩写以及LED尾灯,而尾部整体姿态偏高也是为了让姿态看上去更动感,当然也是受到了中置电池的一些影响不能太低。
这就是新能源界的新宠,单凭独特的外观就俘获了无数年轻一代的心,而销量数据更能说明一切,选择欧拉iQ面向未来。
那么我们就来看看欧拉iQ的外观,未来的东西究竟是什么样谁也没见过,我们看到的那些所谓未来设计的产品也只是部分人的想法,但欧拉iQ对于我来说确实有那么点科幻色彩在内,而且足够特别。比如前脸索性就完全推翻了以往的设计思路,因为不需要去考虑传统内燃机前格栅的问题,便可以对前脸的塑造更加“肆无忌惮”,两侧进气口装饰刻画出来的就是类似机械战警一样的前脸造型很有未来感。
车身侧面的跨界风格更为浓郁,这显然与宝马X6的风格有些类似,如果切掉尾部它和一台SUV无异。欧拉iQ的车身尺寸长宽高分别达到了4445、1735、1567mm,实际上它2615mm的轴距已经达到了紧凑级的范畴,而它有着135mm的最小离地间隙符合SUV车型的标准,甚至更高,这是因为底部安放了电池组的关系,避免由于悬挂变化而出现的托底隐患。
车尾设计虽然简洁,但还是遵循着未来感而设计,贯穿尾部的黑色装饰将尾灯连接在一起,同时也使用了ORA欧拉的英文缩写以及LED尾灯,而尾部整体姿态偏高也是为了让姿态看上去更动感,当然也是受到了中置电池的一些影响不能太低。
这就是新能源界的新宠,单凭独特的外观就俘获了无数年轻一代的心,而销量数据更能说明一切,选择欧拉iQ面向未来。
















打开汽车之家 阅读体验更好