22款极夜·耀享奥德赛暑假湘西之旅
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22款奥德赛入手后第一次长途之旅
每年寒暑假都会计划带着一家老小出行,以往都是两辆小车出行,也能解决问题,但极其不方便,去哪里都需要安顿两辆车一大家子的衣食住行,各方面都需要双倍考虑。七座奥德赛基本能解决出行的难题。基本解决一家人出行的问题,成本一下就下来了。这样一来过海轮渡就省一半。一个字爽。
1、目的地及感受:此次出游目的地湖南娄底涟源媳妇家,再根据老人小孩的要求,到刘少奇故居、长沙、涟源湄江、芙蓉镇、吉首古城等地游玩一番。真正体会到MPV所带来的享受。
2、驾乘感受:全程高速,满载成员和行李。自适应续航驾驶确实减轻驾驶疲劳感,座椅舒服。除了有一段长上坡路刚好遇上休息区怠速停车休息,电池低电,切换运动模式依旧无法解决乏力的问题,只能80-90间三分之二油门输出,就算是全油门踩下,也只有发动机咆哮,动力确实来得很慢,当时以为电池电机出问题。长下坡时动能回收重新充上电后,用普通模式动力恢复。这确实感受不是很好,但在湖南一个月的时间里,MPV带给家庭的感受实在太好了。现在坐惯MPV了,再去坐轿车和SUV都觉得空间不敞亮。
3、油耗:50升油箱,一箱半从徐闻港跑到湖南娄底涟源,高速7个左右,市区4个左右。
4、装饰:脑门一热,某宝某东的窗帘、密封条、手机架和方向盘手缝套全都备齐。个人小建议,次顶配奥德赛虽然没有航空座椅,但扶手确实也能释放不少便利的空间,尤其在装载上。
1、目的地及感受:此次出游目的地湖南娄底涟源媳妇家,再根据老人小孩的要求,到刘少奇故居、长沙、涟源湄江、芙蓉镇、吉首古城等地游玩一番。真正体会到MPV所带来的享受。
2、驾乘感受:全程高速,满载成员和行李。自适应续航驾驶确实减轻驾驶疲劳感,座椅舒服。除了有一段长上坡路刚好遇上休息区怠速停车休息,电池低电,切换运动模式依旧无法解决乏力的问题,只能80-90间三分之二油门输出,就算是全油门踩下,也只有发动机咆哮,动力确实来得很慢,当时以为电池电机出问题。长下坡时动能回收重新充上电后,用普通模式动力恢复。这确实感受不是很好,但在湖南一个月的时间里,MPV带给家庭的感受实在太好了。现在坐惯MPV了,再去坐轿车和SUV都觉得空间不敞亮。
3、油耗:50升油箱,一箱半从徐闻港跑到湖南娄底涟源,高速7个左右,市区4个左右。
4、装饰:脑门一热,某宝某东的窗帘、密封条、手机架和方向盘手缝套全都备齐。个人小建议,次顶配奥德赛虽然没有航空座椅,但扶手确实也能释放不少便利的空间,尤其在装载上。

海口新海港准备上船过海。


岛民
踏上祖国大陆
踏上祖国大陆
一段时间内都是与高德地图交互对话


广西段高速的风景就是各种养眼

安全到达媳妇家,这款车机手机架很好用,挡位装饰也是自己喜欢的款式。

这一代改款确实是跟符合家庭使用的一次改款。艾力绅改得没奥德赛协调。个人觉得。但东本一定会用价格来走量。

第一站:刘少奇故居

第二站:长沙橘子洲头

长沙站

长沙晚上9点依旧堵车
长沙一个字“热”

自己动手加装的窗帘,很管用。外面看啥也看不见。

和私密的空间


密封条,只是为了减少沙尘的进入。隔音真的没起到什么作用。

湄江风景区




湘西芙蓉镇,吉首古城
刚好湘西这边下过雨,温度宜人,一家老小在这边游玩很轻松,如果不是疫情的影响,应该会更多游客。

芙蓉镇门楼

休闲小镇










夜景比白天好看

上午下暴雨,晚上的瀑布水灰常大

吉首古城


返程
高速直到徐闻港。


返程后第一时间预约保养

4S的咖啡还是欠点火候

保养师傅还是很负责的,保养全程都是透明可见的
结语
回到海口后,疫情随即爆发,静态居家又网购一些汽配城产品。

尾喉装饰

看得见也看不见


再包一层皮,继续折腾。

还是喜欢手缝的,套的还是容易伤原盘。

静态前朋友间的小聚。

静管后的海口国兴大道国瑞城

海口晚霞


静管下的龙昆南路


排队核酸,领贴纸,保绿码

邻居家的上一代奥德赛。
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