质量反馈—防冻液渗漏(最终解决),迟来的更新

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不想入睡1981 2016/06/26 08:49:47 发表在 40楼

我粗略的看了一下大家描述的,也看了照片,我感觉这两个喉箍(就是抱住塑料管的铁夹子)都没有夹紧呢,根据我从图片上的观察,这个喉箍能夹紧吗?根本没有夹紧,所以才会漏,按道理说,喉箍要有能收紧的东西啊,但是我看这个喉箍没有收紧的东西啊。我也准备要买这车了。

你最好先别买,我同事出差了,半个月回来。他这个月提的车,开了七百公里等他回来看他车那个位置还干净不干净。他的新车提来时我看过那个位置一丝痕迹都没有,而且是热车状况并且热车时防冻液接近上限。也许我这批次车出这个问题,去年六月出厂。卡箍绝对卡紧的,黑色管子头部我刚刚检查过很干净。发动机金属接头渗漏多了会成红色粉末掉下去,下面这张照片就明显了。
2016-06-26 09:01 回复
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waynezwd 2016/06/26 08:37:52 发表在 39楼

看看是不是有其他地方漏?整条管道都要检查一下,加压看看是否有地方有沙眼之类的东西在漏液。

我抽空去4S好好检查一下,可能是其他位置也有问题,因为我一同城车友,他也有粉红色结晶,但是他液面和你一样下降不快。
2016-06-26 09:05 回复
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小拓拓13 2016/06/26 07:25:02 发表在 31楼

拿我去看看研究下

好的,都检查一下,只要开了七八千公里防冻液液面冷车在上下限之间就行。
2016-06-26 09:08 回复
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a185573579 2016/06/26 07:49:43 发表在 32楼

终于看到有人跟我一样问题的了。我也是在那地方有冷冻液轻微渗漏,上次保养找了4S,说平时隔一段时间看看,渗的不多冷却液没有快下限就可忽视。如果要解决这问题就是要拆发动机换缸体盖。唉,我的也是15款 5000公里不到的时候发现了,图片是一个月前拍的,最近都没时间去看渗漏的情况了

看了一下那个卡罗拉漏的那个照片和我们凯美瑞基本上应该是一样的,RAV4是侧面小三通漏,直接换了个三通就行。卡罗拉在汽车质量网投诉了,4S也说要拆发动机。
2016-06-26 09:11 回复
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15965540788ljx 2016-6-25 21:06:17 发表在 28楼

嗯!抽空去4s看看,我的已经跑了16000公里了。

有处理结果了,麻烦回帖说下.
2016-06-26 09:18 回复
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我又把这个帖子重新认真的看了一遍。根据大家的描述和照片,说下我的看法:这个塑料套管是保温用的,那个喉箍是夹紧塑料管用的,塑料管里肯定还有金属管。结晶的地方肯定在是露出的金属管和发动机连接的地方,金属管与发动机连接的地方(在发动机里面)应该有密封件,密封件的作用是防止冷却液泄露。大家看看直接的车,应该就是在金属管和合发动机接合处渗漏结晶,塑料套管里面的金属套管是一体的,不可能泄露。我是要买凯美瑞的,我的意见仅供大家参考。
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图片中有车是大量粉红色结晶体,这肯定是泄露了。如果密封件好,这个与发动机接合面处根本不可能有任何结晶体出现,如果有,那肯定是有泄露。泄露的话,估计问题有点麻烦,因为是在发动机里面。
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风易天 2016-6-26 09:01:20 发表在 41楼


你最好先别买,我同事出差了,半个月回来。他这个月提的车,开了七百公里等他回来看他车那个位置还干净不干净。他的新车提来时我看过那个位置一丝痕迹都没有,而且是热车状况并且热车时防冻液接近上限。也许我这批次车出这个问题,去年六月出厂。卡箍绝对卡紧的,黑色管子头部我刚刚检查过很干净。发动机金属接头渗漏多了会成红色粉末掉下去,下面这张照片就明显了。

谢谢你的回答,发现问题希望厂家能及时解决。我是准备7、8月入手的,现在看来,要先等等了。
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另外我想问一下大家,出现这个问题的车型是2.0还是2.5的?2.5的有没有这个问题?
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不想入睡1981 2016/06/26 09:49:10 发表在 47楼

图片中有车是大量粉红色结晶体,这肯定是泄露了。如果密封件好,这个与发动机接合面处根本不可能有任何结晶体出现,如果有,那肯定是有泄露。泄露的话,估计问题有点麻烦,因为是在发动机里面。

黑色橡胶管里面是没有金属管子的,就一软管,要这个软管漏简单了。发动机孔和金属管之间漏就是工艺问题,密封不好。
2016-06-26 09:57 回复
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不想入睡1981 2016/06/26 09:55:08 发表在 49楼

另外我想问一下大家,出现这个问题的车型是2.0还是2.5的?2.5的有没有这个问题?

我的是2.0领先版,2.5应该也一样,反正我看了其他丰田论坛,也有一些帖子提到防冻液莫名其妙减少,且没明显水迹。
2016-06-26 10:01 回复
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mark。一会看看
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风易天 2016/06/26 07:59:41 发表在 33楼

你的车出厂日期?我的是15年6月

我的出厂15年10月。
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风易天 2016/06/26 09:57:12 发表在 50楼

黑色橡胶管里面是没有金属管子的,就一软管,要这个软管漏简单了。发动机孔和金属管之间漏就是工艺问题,密封不好。

对,塑料管里确定没有金属管?如果没有金属管,这根塑料管迟早会老化的。
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不想入睡1981 2016/06/26 11:24:11 发表在 54楼

对,塑料管里确定没有金属管?如果没有金属管,这根塑料管迟早会老化的。

这种管子也是几年一换的,最多塑料里带金属丝
2016-06-26 11:27 回复
hanjiesoon 关禁闭 已屏蔽
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不要沉,顶起来
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hanjiesoon 2016/06/26 18:58:12 发表在 56楼

不要沉,顶起来

顶的好
2016-06-26 19:41 回复
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仪表盘上有显示没?
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苍老青年 2016/06/26 19:58:40 发表在 58楼

仪表盘上有显示没?

没显示的,我自己买了瓶丰田超级耐久冷却液少了就加点,比加玻璃水还勤快。大概三个月到下限,加一次。
2016-06-26 20:09 回复
乌鲁木齐车友2755009 关禁闭 已屏蔽
探险者
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我得车是15款2.0领先版目前行驶10000公里,你说的地方我的车也在漏,漏的不是很厉害所以还没有管,不过已经通知ssss了,并说同样也有漏的厉害的车。
同时我发现凯美瑞发动机叫杆也非常严重,只能通过清洗积碳缓解,无法彻底解决,也无法达到索赔的标准,异响超级多,总体来说对凯美瑞和广汽丰田的评价很不好,也希望丰田能够重视。
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