凡尔赛（雪铁龙C5X）超详细用车报告——聊聊这款车的亮点

第一个亮点，外观设计。我认为这是凡尔赛最为成功的一点，也是中国目前在售的20万元以下车型中外观最为出色的车型之一（马自达昂克塞拉的漂亮外观我一样非常喜欢），以前也并不是没有车厂做这种跨界车、旅行车、猎装车的车型，奥迪allroad、大众蔚揽、沃尔沃的60等等，都没有如此广泛的引起人们的热议，都没有像这款车子一样让我感到惊艳。回到车辆本身，车头采用的是雪铁龙的家族式外观设计，在此基础上又采用了概念车的元素，以“X”型作为框架，将大灯、转向灯、logo等融入前脸，进气格栅也采用logo图案的方式在下方嵌入，整个呈现出来的视觉感受非常吸引人；在车头机盖上，以两处线条进行勾勒，并将车头拉长，轮胎上方的车头部分又采用跑车设计的方式进行了压缩，使得车身呈现出流线型的低趴姿态。在车身部分，没有复杂的线条设计，就是平展延伸，下方内凹，并以一条下腰线贯穿头尾；车辆的顶部采用了熏黑车顶+上尾翼，与尾部的腰尾翼形成了溜背设计，进一步压低了车身姿态，整个车身远远望去，呈现出一种修长、恬静的姿态，非常具有视觉美感！再就是整体的漆面质感，这一点我是非常喜欢的，此次凡尔赛的漆面色调和整体质感着实让人眼前一亮，以太空银车型为例，强光下呈现的是银光烁烁，而弱光下又显得深邃幽蓝，整体颜色充满了未来科技感和清冷的时尚感，非常灼人眼球。
整体外观来看，有人给这辆车子取了名字叫做：轿跑猎装城市SUV跨界旅行车。虽然有开玩笑的成分，但是能把轿车，城市suv,猎装车，旅行车，跑车等各种车型的设计元素都整合到一辆汽车身上，而且做出来还能让很多人觉得很漂亮，看着很舒服很协调，正可以证明法系车的强大的设计功力。而出色独特的外观设计也正是法系车在中国市场销量表现不佳但是却话题性十足的原因之一，并且还有大量的粉丝。

第二个亮点，就是配置。对于这台凡尔赛，神龙应该是做了充分的市场调研，并且花费了足够多的心思进行全车设计的，1.6T+8AT的动力组合，足够成熟、足够稳定、足够日常使用，这就是这套动力系统最应该被打上的标签，虽然发动机动力不够激情澎湃，没有醒目的百公里7秒内的加速成绩，但是在实际的日常驾驶中，很少会有这样的提速需求，9秒左右的冲刺水平，也足够车辆在高速行驶过程中完成对大型车辆的超越。8AT的变速箱具备最稳定的耐用性，还提升了燃油经济性，日常使用中，长期市区行驶，30KM/h的平均车速状态下，这台车子的油耗稳定保持在7.6以下，而在高速行驶中，油耗则牢牢保持在6L左右，可以算得上很省油了；对于双离合、cvt等变速箱，AT变速箱的稳定性和耐久性是其最大的优势，当然在2-3.3-2的升降档位时还存在轻微顿挫，但我认为是在可承受范围内的。其余的配置如LED自动大灯、无钥匙进入、后视镜自动折叠、自动空调、皮质座椅、电动调节、拨片换挡、模式切换等全系标配的功能，其最低配也具备了满足日常使用的需求。再看车身用料，高强度钢材车身、铝合金防撞梁、标准的隔音棉材料、铝合金下摆臂、平整的底盘、大面积的防腐喷涂和隔热材料，在15-18万元预算内，确实算得上是良心用料了。