领朋友去看车了，有点纠结啊

上个月底的时候，朋友找到我说打算换辆车，问我菱智买M5合适还plus好一点，我的意思是咱先去看一下，看完再定。本来约着26号下午过去，兴许顺利的话还能赶上开工季活动。结果他那天店里有急事，这一拖就到了上周六，不过也是我们运气好，开工季活动又延期了。
这次看完车，朋友也陷入了新的纠结，是买菱智plus的7座还是9座。他是搞度假山庄的，买车是方便接送客户，9座呢一次可以拉更多人，7座就更方便拉行李，咱车友当中有没有做这个生意的，先代朋友向各位讨教一下建议？
我们当天去店里看到的就是这台白色的菱智plus，车子看着确实比较大气，跟我那台菱智M5的闪电中网造型不一样，看着更商务感一些。
侧面看着比我的M5更修长，车尾方方正正的，我左看右看，愣是觉着菱智plus比M5更适合搞商务接待，M5相对家用气质浓一些，朋友看完的感觉也是这样。
看的这台车就是7座的，还是1.5T手动七座舒适型，10万出头那款，车子空间内饰有点让人意外，我以为入门款很低配，其实不是，它座椅这块用料都还挺扎实的。
前后三排，223的一个座椅布局，织布材质，但是填充非常厚实，坐上去还挺舒服，每个座椅都配了这个可调节的扶手，这也挺让我感到意外，尤其三排，扶手拿上去就是三座，扶手放下来就变成两座，空间也是真的宽敞，舒适性有一定保障。
来个特写，这座椅看着也比M5的舒服很多哈，到底是plus，名副其实。
它这个空调，有点像酒店中央空调那种设计，驾驶室顶上一排六个出风口，可以单独调节风向和大小，虽然是手动的，但也是很不错啦。
二排这块还单独配了手机数码产品的充电口，还挺贴心。
低配的方向盘就只是方向盘了，没用多余的按键，看着还有点不习惯呢。
仪表盘也是机械的，不过看多了那些高科技的液晶仪表盘再看plus的，反而觉得挺有感觉的。
中控屏也是没有的，不能导航，朋友说也不需要那些，反正接送客户一直是熟路闭着眼都能走的，能听听电台也不错啦。
那些七里八里的功能配置比较少，但车内饰用料确实讲究，哪怕是最低配，这个中控台也做得很有高级感，手刹这块的储物格又多又大，放点随身的小物品也很是方便。
整个深蓝色基调的车内饰，搭配米白色座椅拼接，怎么看怎么上档次。
后面去试驾，也是一台1.5T动力的，我跟朋友俩都上手开了一下，加速很给力，上山爬坡问题不大。操控也比较灵活，转弯时车身稳定性也不错，没有明显侧倾。对菱智plus这台车，朋友现在是很满意，唯独纠结买9座还是7座，大家怎么看呢？