摩卡这台车从选车到用车的感受

我关注摩卡这台车也挺长时间了，从老款的摩卡就开始关注这台车了，在看到新款的上市消息后就想等等，看到新款的照片以后觉得前脸的变化还是很大的，看照片的时候觉得新款的没有老款的好看，在看到实车的时候实车要比照片好看太多了，也可以说是惊艳到我了，更重要的是新款23.18的定价也优惠了不少。

这台车我从下定99权益到后边的大定都是在手机上操作了，而且车的生产流程在手机上都是可以看到的，这样清楚透明的流程还是让人觉得很舒服的。

在当初选车的时候对比的车型也是很多的，对比的车型有唐、智己LS7、理想L7等，反正我选车大方向就是舒服的家用5坐SUV，最重要的是要是新能源的，这样就不用交购置税了算下来的购车成本其实也不高，我用车主要也就是上下班开开，不过车也要能跑高速和长途，这样我就把纯电车给排除了，主要看的还是插混的车型。

摩卡就是一台插混的车型，这次新款的前脸用了现在流行的分体式的大灯设计，上面还用了贯穿式的灯带在解锁的时候还有一个点亮过程看着还是挺有仪式感的。

摩卡的车身上用的也是隐藏式的门把手，这个设计我还是挺喜欢的不仅好看也很好用。

摩卡用的是20寸的轮胎，这个轮胎看上去还是很厚实的，就是这个轮毂的造型我不是特别的喜欢。

车内我选择了米色的内饰，这个内饰也是我最喜欢的颜色，当初选择的时候朋友也说了浅色的内饰容易脏，但我觉得既然买车了就要选择自己喜欢的，这个米色的内饰是真的好看特别是在夏天的时候这个内饰给我一种很干净很清爽的感觉。

车里面的这个中控屏和空调屏集合了车内的各种功能，使用起来的感受还是很顺滑的，你发现了没有这台车没有档把，其实他不是没有档把而是用了怀挡的设计，这种设计让这个中控台看上去更加的简单大气。

座椅的材质也是很舒服，这个座椅也是很厚实包裹性也是很强的，最重要的是座椅的坐垫都是用了加长的设计，这样坐的时候对腿的支撑更多坐着更加的舒服。

我也是很喜欢这样简单的风格设计，车内就得越简单越好，不过简单可不代表车内功能简单，摩卡车上各项科技配置也是很高的，车上还有各种的安全配置，在开车的时候只要用语音就能够来控制了还是很方便的。

座椅除了材质很质感好，座椅上面的功能也是很多的，这个座椅用的是打孔设计，这样夏天开车的时候打开座椅通风功能效果更加的舒服。

后排的座椅用料也是和前排的一样舒服，就是没有通风功能，这样多少还是有点遗憾的。

这台车开回来也就一个星期的时间了，我对这台车的各项功能也是略知一二了，这台车给我的整车质感和驾驶感受也都挺满意的，最主要的是这台车用电开起来的是真好啊，而且充电是真省啊。