来啦！与车友分享ID4X使用感受！

开回家有一段时间了，我最喜欢id4x灵动的外观了！前大灯与中间的大众标连接在一起，晚上拿着钥匙靠近灯光缓缓亮起，仪式感十足呢。我身高一米八三，比较瘦，坐进来感觉就是汽车正常的空间。它的轴距比较长，第二排坐上腿部空间剩余不少，而且车底是平的，第二排坐三个成人也没问题，车顶高头部空间也宽敞。空间整体实用性是不错的。加速挺快的，开惯了燃油车换成id4x对比还挺明显的。特别是红绿灯起步时候，它的油门反应特别灵敏，轻轻踩一下就蹿出去好几米，我的父母坐在第二排比较容易晕车。
方向盘有些重，它的车身特别宽，在市区开起来其实感觉挺笨重的，车身驾驭起来不是很灵活。它的表显比较准确，我开车比较温和，加油门也不是太猛，春秋天续航能跑到540左右，冬天跑不到500公里，因为开暖风比较电。买车的时候送了一个充电盒，在家充要13个小时才能充满，有点慢。
id4x这车我最喜欢它的外观了！特别是大灯设计满满仪式感哦！它的车身侧面线条有点像胳膊上的肌肉，加上大大的轮毂，显得整个车子特别有力量感。车漆也挺厚实的，有次不小心刮到了后杠，我以为得重新喷漆了，结果就是擦伤了一点小小的痕迹，打了蜡之后居然一点也看不出来了。内饰看起来设计的比较简约，后备箱跑起来总是会发出轻轻的共振声，4s店拆了2次都没找到原因。空调制冷和制热的速度都挺快，特别是冬天，我感觉三四分钟就出热风了。座椅是布料加皮料拼接的，虽然看起来不是很高档，不过夏天坐上不怎么烫皮肤，这倒是挺好的，而且车里味道很小，散了两个星期，几乎就闻不见了。
id4x性价比还是不错的。抛开那些小小的瑕疵，它是一台经济性不错的车子。免购置税的政策就省了两万多，平时就在家充充电，一年光燃油费能省个3000多块钱，我很少出去快充，出门前尽量考虑好，下班回到家就提前充电。它的中控屏挺大，倒车影像显示的也大，看着很清晰。语音可以去调节车里很多的功能，比如打开遮阳帘，或者直接导航，而且语音识别准确度比较高，比较智能的哟。