热门 越开越顺手,越用越好用,感受下我家e-tron的魅力!
现在你在街上随处可见的,除了美女,就是汽车了,哈哈,还有现在更多的电动汽车,下面我们就聊聊奥迪的e-tron,什么样的车会让我觉得“很香”。这样的车必须包括奥迪e-tron,它也是一辆电动汽车。在那之前,我的同事对奥迪e-tron进行了性能测试。我听说过“非常快而且容易驾驶”。这是一辆好车吗?今天,它证明了它的技术不是噱头,而是一个令人信服的说法“振翔”虽然现在有很多消费者购买电动汽车,但那些花费超过70万购买豪华品牌电动汽车的消费者仍处于主流之外。那么,能够迅速改变或给e-tron最好的机会来证明自己的人,可能就是现在的奥迪车主。他们可能需要升级或者买一辆新车。他们还注重技术,信任奥迪。所以他们选择奥迪e-tron是很自然的。奥迪e-tron使用LG提供的电池组。奥迪e-tron的电池系统放置在汽车下方。该电池由36个电池模块组成在一个方形铝制外壳中,可密集封装,实现高功率输出能量密度。当奥迪e-tron在放置桩斗的道路上行驶时,整体转向性能非常中性和平衡。车身跟随方向盘的指示,做出快速准确的反应。渐进式转向系统可调整转向比,减少狭窄弯曲路面条件下的转弯次数,使操纵更加灵活。
奥迪e-tron采用了奥迪家族最新的设计理念,标志性的大型中国网球公开赛也不可或缺。与家族其他成员相比,奥迪e-tron的中央公开赛变得平淡和密集,这带来的视觉效果我认为是很好的值得称赞的:与奥迪Q7和稍显迟钝相比,中国公开赛比大众化的奥迪q5l灵活、锐利得多。
值得注意的是,新车采用了半封闭式格栅设计,并配备了主动式格栅;取消了传统的后视镜,取而代之的是摄像头。此外,还提供了传统的后视镜。据估计,中国提供传统后视镜。
新车侧面还可以看到奥迪家族式设计的影子,线条流畅,外包围为黑色;尾部采用贯通式尾灯,周围有动力感,这点很明显。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4901/1935/1616mm,轴距为2928mm。官方称其后备箱容量为660l。
我来到了奥迪一直引以为豪的前大灯组。在过去的十年里,奥迪的大灯造型一直朝着“锐利与神性”的方向发展。e-tron的前照灯形状锐利,靠近挡泥板的部分延伸形成一个撕裂状的形状。
最抢眼的是全液晶仪表和双中控屏,以及全新的四运动造型方向盘。同时,该车还配备了亚马逊智能语音系统。此外,它还保留了传统的电子换挡杆造型,而条形氛围灯也非常抢眼。
夜幕下的奥迪e-tron
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