热门 怀念，我和特拉卡一起走过的地方...
就要换车了，看着带我经过了无数山山水水的特拉卡，心生无限感慨......
我的车是2009年2月（大年初六）从北京提回的，首先在此要郑重感谢汽车之家，因为当年2.4手动豪华在西安售价为14.5万的时候，通过汽车之家让我了解到北京有12万的价格，所以在我第一次感受异地提车乐趣的同时也让我省下了2万多大元，很是感激。![]()
再说回无限感慨，由于我本身喜欢对老物件产生感情，所以并没有想过7年就要换车。怎奈跑了10万多公里的特拉卡已经让我不堪于它的各种小毛病了...如果我总在市区跑跑也就罢了，关键是长途自驾旅行其实就是我生活的一部分，所以自从14年9月我和老爸单车西藏（我发过“我和老爸的西藏之旅”的帖子，有兴趣的朋友可以看看），结果旅程中断车被托运回西安之后，就萌生了一定要换一辆稳定可靠的越野SUV的强烈欲望。可以说，我对我的特拉卡是感情深厚的，但对于华泰的质控我只剩无语无奈了...
无论怎样，现在心里对特拉卡只有满满的不舍，发此贴，以示怀念一起走过的那些地方吧......
（图片没有时间顺序）
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我的车是2009年2月（大年初六）从北京提回的，首先在此要郑重感谢汽车之家，因为当年2.4手动豪华在西安售价为14.5万的时候，通过汽车之家让我了解到北京有12万的价格，所以在我第一次感受异地提车乐趣的同时也让我省下了2万多大元，很是感激。
再说回无限感慨，由于我本身喜欢对老物件产生感情，所以并没有想过7年就要换车。怎奈跑了10万多公里的特拉卡已经让我不堪于它的各种小毛病了...如果我总在市区跑跑也就罢了，关键是长途自驾旅行其实就是我生活的一部分，所以自从14年9月我和老爸单车西藏（我发过“我和老爸的西藏之旅”的帖子，有兴趣的朋友可以看看），结果旅程中断车被托运回西安之后，就萌生了一定要换一辆稳定可靠的越野SUV的强烈欲望。可以说，我对我的特拉卡是感情深厚的，但对于华泰的质控我只剩无语无奈了...
无论怎样，现在心里对特拉卡只有满满的不舍，发此贴，以示怀念一起走过的那些地方吧......
（图片没有时间顺序）
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先从它的第一次初雪开始吧，2009年2月刚提回来的时候，还正过年呢
秦岭顶有座几百年历史的老县城，现在却变成一座小小的山村
在云南香格里拉的山里玩水![]()
，这是视频截的图片
车身披上了香格里拉的晚霞
318国道的5000公里路碑，藏族孩子被大人们教唆不给钱不让拍照![]()
前往玉龙雪山
蜀南竹海真的非常值得一去
西双版纳的中缅边境重镇---打洛镇，这里有好多好多的香蕉啊![]()
陕北与内蒙交界的红碱淖，距这里不远就是成吉思汗陵
虎跳峡上游的金沙江（长江）边
甘肃永靖的黄河三峡，从这里可以开进黄河![]()
大理洱海的东岸
甘南的桑科草原，其实这里秋季的草是可以盖过车身的
青藏高原
云南东川的红土地，这里土真的是这么红
青海茶卡盐湖的盐雕，知道天空之镜吗？小雨过后这里就是那个样子
看前方的怒江桥
然乌湖---丙察察线从这里汇入国道318线
崂山，去过大连沿海山上的环海路之后，这里就比较失望了，而且宰客
秦岭汤峪的星空，这张照片是车和我半夜3点在秦岭的黑山里拍的，灯一关几乎不见五指，那晚风还挺大，各种声音吓我半死![]()
新都桥，离车不远有一座天葬台
环青海湖
冻结的青海湖
30多公里长的胶州湾跨海大桥，这座桥走完，全国的几座跨海大桥就都走过了
前方的米堆冰川
卡若拉冰川，这里有很多沿路兜售假货的藏民
穿越张掖丹霞
翻越祁连雪山
秦岭黄柏源的秋景，这里位于太白县，秋天漫山遍野都是这种色彩
即将到达国土上太阳最先升起的地方---威海成山头，也可以叫做天尽头
即将到达最后的香格里拉---稻城.亚丁
在林芝的雅鲁藏布大峡谷谷底，由于走错路，却在天黑之前误打误撞的找到了一个可以横渡雅鲁藏布江的民用轮渡，这里再次赞这位朴实的藏族船夫![]()
山东蓬莱，长岛上的一座造船厂
离珠峰大本营13公里换胎，这里海拔4780米，因为我有些感冒并伴随轻微高反，老爸说什么也不让我动，所以换胎过程基本是老爸一人完成，65岁啦！赞老爸，祝爸妈健康长寿![]()
看前方的珠穆朗玛峰，真的不容易啊...
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以上这些都是我和特拉卡一起去过的地方，还有一些比如..普者黑.广南坝美.等等很漂亮的地方因为没有车的图片所以就不发了......
7年11万公里，其中将近一半都是在旅途当中跑完的，这已经成为了一种陪伴...
以上这些都是我和特拉卡一起去过的地方，还有一些比如..普者黑.广南坝美.等等很漂亮的地方因为没有车的图片所以就不发了......
7年11万公里，其中将近一半都是在旅途当中跑完的，这已经成为了一种陪伴...
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平淡旅程 2015-12-15 23:47:30 发表在 主楼
就要换车了，看着带我经过了无数山山水水的特拉卡，心生无限感慨......
我的车是2009年2月（大年初六）从北京提回的，首先在此要郑重感谢汽车之家，因为当年2.4手动豪华在西安售价为14.5万的时候，通过汽车之家让我了解到北京有12万的价格，所以在我第一次感受异地提车乐趣的同时也让我省下了2万多大元，很是感激。
哥们，说的很实在，卡卡是底子不错的好车，可惜厂家不上心，品质下降，售后又跟不上，现货配件少，车主多费神费心了，无奈啊。
我的卡卡，累积5年时间，将近11万公里，换过电瓶、发电机、转向助力泵，我还是很喜欢。其他还好，就是车子塑料件和橡胶件胶套耐用性不好，尤其是底盘异响，费了很大周折更换了球头好一些了，一到冬天，玻璃压条发紧引起玻璃升起困难。
问一下，现在换了或是考虑什么车子了？
我的卡卡，累积5年时间，将近11万公里，换过电瓶、发电机、转向助力泵，我还是很喜欢。其他还好，就是车子塑料件和橡胶件胶套耐用性不好，尤其是底盘异响，费了很大周折更换了球头好一些了，一到冬天，玻璃压条发紧引起玻璃升起困难。
问一下，现在换了或是考虑什么车子了？
平淡旅程 2015/12/15 23:47:30 发表在 主楼
就要换车了，看着带我经过了无数山山水水的特拉卡，心生无限感慨...... 我的车是2009年2月（大年初六）从北京提回的，首先在此要郑重感谢汽车之家，因为当年2.4手动豪华在西安售价为14.5万的时候，通过汽车之家让我了解到北京有12万的价格，所以在我第一次感受异地提车乐趣的同时也让我省下了2万多大元，很是感激。
向西安的乡党致敬！同是卡卡，同是西安人![]()
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哈哈，你所有的问题我全部中招！在去西藏前还把各种拉杆、止推杆换了个遍。下雨天升窗全凭手提![]()
其实华泰曾经有过辉煌，但是自己不思进取谁也没办法。这种企业在竞争日趋激烈的市场上是很难存活的，希望他们能有所改善。
我打算明年夏天之前换江铃福特的撼路者，这车刚上市，目前除了不知道稳定性怎样以外，其他都还行，所以想等上半年再买
我打算明年夏天之前换江铃福特的撼路者，这车刚上市，目前除了不知道稳定性怎样以外，其他都还行，所以想等上半年再买
下雨天升窗全凭手提,真是这样！无奈
4G64发动机配套发电机还是比较容易搞到手，如果去4S店进货，那可就时间长了。开这个车，必须自己有自己的配件供货渠道的，别去4S店。
4G64发动机配套发电机还是比较容易搞到手，如果去4S店进货，那可就时间长了。开这个车，必须自己有自己的配件供货渠道的，别去4S店。
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其实发电机即将不工作，是有征兆的，我遇到的情况是(当时85000公里左右，比较幸运的是在城市，而且距离汽修厂不远）：
1、点火启动时，像往日那么痛快，感觉迟钝了。
2、亏电时，仪表盘的电池符号的亮度不是很好，不仔细观察，会漏过提示信息。
3、行车中，转数表指针上下漂移，但行车动力没感觉异常，发动机也没有发抖。
4、打不着车后，采取外部接电的办法，车子可以打着火，但是转数表指针依然停留在零位不动。
5、待把故障发电机卸下，拆开发现，碳刷严重磨损，内部碎渣不少。
6、2.4卡卡的发电机参数:交流发电机，JFZ1925 12V 90A SMD354804，锦州汉拿电机有限公司
1、点火启动时，像往日那么痛快，感觉迟钝了。
2、亏电时，仪表盘的电池符号的亮度不是很好，不仔细观察，会漏过提示信息。
3、行车中，转数表指针上下漂移，但行车动力没感觉异常，发动机也没有发抖。
4、打不着车后，采取外部接电的办法，车子可以打着火，但是转数表指针依然停留在零位不动。
5、待把故障发电机卸下，拆开发现，碳刷严重磨损，内部碎渣不少。
6、2.4卡卡的发电机参数:交流发电机，JFZ1925 12V 90A SMD354804，锦州汉拿电机有限公司
因为这个区区几百块钱的部件，坏了行程，败兴啊，还得拖车，害人不浅。建议没有换过发电机的卡卡车主，在如果打算外出长途，公里数快到8.5万公里的，还是提前更换了吧，求个心安。
故乡的路8 2015/12/16 20:28:14 发表在 15楼
其实发电机即将不工作，是有征兆的，我遇到的情况是(当时85000公里左右，比较幸运的是在城市，而且距离汽修厂不远）：1、点火启动时，像往日那么痛快，感觉迟钝了。2、亏电时，仪表盘的电池符号的亮度不是很好，不仔细观察，会漏过提示信息。3、行车中，转数表指针上下漂移，但行车动力没感觉异常，发动机也没有发抖。4、打不着车后，采取外部接电的办法，车子可以打着火，但是转数表指针依然停留在零位不动。5、待把故障发电机卸下，拆开发现，碳刷严重磨损，内部碎渣不少。6、2.4卡卡的发电机参数:交流发电机，JFZ1925 12V 90A SMD354804，锦州汉拿电机有限公司因为这个区区几百块钱的部件，坏...
非常详细啊！![]()
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