问 请教各位前辈,市区开一般选哪种模式? 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 金华车友8136330 0浏览/2024-05-08 14:21/发布于 浙江 +关注 刚提途昂,市区开感觉选经济模式、舒适模式都不省油,请问大家一般都选哪种模式? 打开汽车之家 阅读体验更好 !举报 相关问题 更多 途昂变速箱问题 全是七座的吗, 途昂有群组织吗? 途昂哪里优惠大 真实油耗..! 途昂530烧机油么 打开App,查看更多评论 全部回复 只看楼主 言午多人 关禁闭 已屏蔽 领克06 道路状况不好,任何模式都是白搭!油耗高低和行驶的路况有关,道路通畅油耗则低,驾驶习惯不同也会造成油耗差异,经常的暴力驾驶,急加速,减速,频繁超车变道,车辆的载重也会影响, 05-08 16:30 来自浙江 回复 沙发 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 小邋遢oi 关禁闭 已屏蔽 其实在市区来说,各种模式之间的油耗差距并不大,比如经济模式也只是比舒适和运动模式稍微低一些而已,其实哪种都差不太多 05-08 16:30 来自吉林 回复 板凳 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 闪电faster 关禁闭 已屏蔽 想省油的话可以选经济模式,一般会减小发动机功率和换挡的转速使车辆各方面处于低功率状态,相对来说比较省油 05-08 16:31 来自吉林 回复 地板 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 中庸之道4925 关禁闭 已屏蔽 探岳 市区开车用舒适模式是最省油的,经济模式在路况不复杂的比如城郊路等场景适用在市区反而比舒适模式费油,在市区驾驶多预判滑行减速油耗自然就下来了。经济模式的滑行属于怠速空挡滑行,没有发动机制动来牵制车速,有情况时就得依靠刹车来减速,这样既不能滑行更远发动机也一直在喷油工作因此油耗反而会高。 05-08 17:24 来自内蒙古 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > gz_jay 关禁闭 已屏蔽 关键还是看路况,今天早上早上时速38公里,开到9.3 05-08 21:41 来自广东 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 火爆大辣椒椒椒 关禁闭 已屏蔽 省油选择经济模式 05-09 12:29 来自吉林 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 烈日雄风上秋名山 关禁闭 已屏蔽 经济模式比其他模式能强一点,现在市区红绿灯多、堵车多、走走停停确实不省油,客观条件在这呢,经济模式也就是能比其他模式强一点 05-09 15:43 来自吉林 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 东风GTI 关禁闭 已屏蔽 途昂 没有主动闭缸,纯靠驾驶模式省油,形式意义大于实际价值。除非长期的使用经济模式可能会有点效果,短期的话意义不大。经济模式只有一种条件下油耗会有点优势。即非拥堵工况有极长的滑行时间,否则就市区那动辄一两百米的滑行距离,省油效果微乎其微。具体原理就是经济模式松油门发动机与变速箱是脱开的,但为了维持发动机怠速运转还是要喷油。其他模式下发动机与变速箱不脱开,这时候松油门发动机是完全不喷油的。下面有人提到发动机反拖制动,这个有道理,但是前提是手动自重1吨左右的家用车,自动挡有一个离合控制逻辑的问题,之前的车是c,1.6t的发动机在反拖制动1.4吨的车身时减速效应就已经很微弱了。途昂自重大,发动机排量小,反拖制动其实没有多明显,我车改了换挡拨片特意试过,平路时速60左右降到3档,转速反拖到3000多转,减速效应并不明显,如果是从高架下桥,速度甚至还会上升。正常市区就舒适模式就可以了,高速长途或者有长下坡可以试试经济模式。 05-12 12:33 来自北京 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 用车攻略 关禁闭 已屏蔽 启辰T60 我要申诉 本楼已被删除 查看回帖内容查看操作记录 05-17 21:31 来自河北 屏蔽此人 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中