【汝州缤越车友圈】两年半的时间,缤越用车长测

小董6024 缤越
0浏览/2021-05-19 22:33
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开始到现在见证缤越


长测这个词总是出现在各大知名车评人的***中,在之家的首页我们经常看到这样的题材。故名思议就是在较长一段时间里用车,进而对它有深入全面的认识。我作为缤越的首批车主,今天也想赶个时髦,应用这个专业的词汇,可能我不能像那些专业人事一样带来很专业的说明,但是我会用自己的语音尽可能的表达出车友们比较关心,想要了解到的问题。

缤越上市已经两年半的时间了,想当初也是全新的面孔展现给我们。从开始到现在,我觉得作为新车型一路走来也有很多不同的经历。在大家不看好三缸机的时代,它算是较早使用的一款车型,并且目前来看车友们的评价都还很不错,销量也是有目共睹的。然后期间也经历很打的国五和国六车型的切换。到现在也从外观和细节方面做了一些提升,更改了一些配置车型。在去年也发布了四缸车型,几个实惠满足更多车友们的需求。从这些过程看来,缤越确实经历很多的变革。但是不管怎么说,这个车友们心中的国产小钢炮已经成为了事实。作为头一批缤越车主,很有兴见证了它一路的成长。我们的车也有两年半的时间,就如题所说,聊聊我的缤越吧。

切身的感受缤越长测


评一辆车还是需要从外观内饰说起,不得不说缤越是一个颠覆性的设计。吉利诸多车型中,第一个使用了黑色的车标,第一个使用了红圈点缀的中网,也是第一个使用运动风格的设计。眨眼一看红色的车身,悬浮的车顶很符合现在的潮流。后方是一个硕大的尾翼,就像后期加装是的。四出的排气筒是比较运动的展现,很多人会调侃这是一辆排气比缸多的车。从前到后的下方包围也应用碳纤维的纹理,后视镜也同样如此。内饰红与黑的搭配,也很协调,再加上很多部件都是用金属的镀铬,让整个内饰看起来很有质感。座椅上的S刺绣也是锦上添花,车顶的黑灰色设计很有跑车风味,当然还有很实用的一点就是耐脏了,哈。其实这些内外的设计完全很符合我们年轻人的胃口。

开起来的感受就像大家形容他的一样,国产小钢炮。这样说缤越一点也不夸张,三缸的发动机马力调校很大,真实驾驶也是贴合实际。只要喜欢速度,切换到运动模式,地板油下去就能挠胎起步,推背感还是杠杠的。同时还有经济模式和普通模式可以选择,根据自己的喜欢来切换。底盘的质感相对硬一些,毕竟是运动的风格,肯定会在乘坐感受上给与呼应。好在是底盘支撑性可以,也算在这方面给与弥补。变速箱采用的是七速双离合,可能大家对双离合的变速箱也不感冒,但是吉利这个就像它的发动机一样,虽然在大家心中存有质疑,但是真实表现很稳定,驾驶中没有什么顿挫感,并且它是湿的,也不用考虑耐久性的问题。反而双离合带来的优势是变档更快,加速更快,也是成就它小钢炮的一部分原因。

实用性就得从空间说起,家用车一般是乘坐三四个人,特别是买第一辆车的时候都不会选择太大。缤越恰巧很符合,外观不是很大,但是内有乾坤。就拿我来说身高有178,前排调节合适的角度后很舒适。后排会坐着老婆和两个孩子,并不会很拥挤,并且地板是纯平的有效的腿部空间很不错。储物空间相对丰富,就拿中央扶手区域来说,杯架有两个,还有好几个小的储物格能放卡和硬币啥的,前边还有上下分层可以放手机。在中控台的左侧也有两个卡槽,能放通行卡和油卡这些。后排的扶手箱下方还有个很隐蔽的小格子能放点小东西。后备箱空间就更加丰富了,两侧有小网兜放个雨伞或者小型灭火器都可以,整个空间还算不错能放下不少东西,后排座椅还能放倒增加储物空间。车虽小但是在空间的利用上,缤越算是一个小能手,家用车很多会考虑这方面。

现在我的思维转变了,买车也会很在意配置,缤越Battle在同级别中,功能配置方面毫不逊色。经过这两年多的使用,我是觉得功能多还真不是鸡肋,在平时使用中能带来很舒心的体验。就比如说自动大灯、自动雨刮器买车至今我真没有调节过开关,一直在自动模式。还有360度环影,之前那辆车就有这个功能,用习惯了真觉得很好用,渐渐地也离不开了。原车自带的行车记录仪直接链接车机系统,能很方便的调节出来查阅,很独特的是前方摄像头是中网上那颗360影像镜头,前方视野能录制更加开阔。不过我认为顶配车型最值的配置还是他的L2自动驾驶和一系列的主动安全配置,自动驾驶在高速使用真的很方便,说实在的现在高速开车真的离不开这个功能。主动安全在日常使用中确实能带来一份保障,就主动刹车系统,在我行驶中也触发过几次,跟车速度过快或旁边有行人突然出现能主动刹停,还是比较靠谱的。在城市变道的时候,变道提醒也是不错的,能提醒后方来车增加一份安全驾驶的提醒。还有车道辅助能时刻修正车的行驶轨迹,适中保持在两条线的中间。无论是功能还是安全配置,我觉得缤越在这方面确实有先见之明,在现在看来也是很优秀的。

关于缤越的那些事儿


说了这么多车的评测还是得回到实际中,想最后聊聊已经提车还有未提车的车友心中的那些疑问。最值得大家关注的还是三缸的问题,其实在现在的时间点中,已经有很多车型开始普及三缸车,吉利算是比较早的,我想说的是我的车开到现在还是很稳定,没有出现所谓的抖动情况。其实我认为这个问题没有好担心的,因为它是从技术上已经解决而不是从软件去控制抖动。还有我身边很多头批次提车的车友,有的已经开了六万多公里,同样很稳定的。真正的缤越车友,才会有最真实的体验。
日常开支也是很关心的话题,油耗是最主要的开始,我喜欢看手机APP上的油耗排行,从附近的人看,有百分90的车友平均油耗都是8左右,这样的动力参数这样的油耗也符合家庭用车。没买车的完全不用顾忌这个问题。还有缤越的保养周期比较长,每年或1万公里一次,跟那些欧美的合资车相同,这样还是很人性化的,也节省了很多开支。
现在又新增加了1.4T的四缸发动机车型,未提车的朋友也会纠结,到底买三缸还是四缸。我觉得这得看你的需求,1.4的那个发动机动力只是普通,相比1.5的加速差很多。根据需求来选择,我还是很推荐买1.5T的配置,因为它的加速不会让你失望,而且刚才也说了吉利这个三缸机也会让你失望。
今天不仅对缤越进行长测分享,也聊了缤越那些事儿,我是一个真实的缤越车友,也是一个汽车爱好者,喜欢用图文分享,那么最后也是同样附上我的缤越写真集。

两年半的时光随风即逝

红色依然是那么的靓丽

喜欢你鲜艳的色彩

开阔的天空映衬那一抹鲜艳

运动的风格异常醒目

四出的脾气是动力的化身

45度视角

来一张帅气的自拍

一路有你的陪伴很欣慰

每个角落里都充满色彩

犀利的大灯很有神

中网设计很有质感,黑色车标略显张扬

红黑的内饰显而易见

霸气的侧脸

S是运动的象征

18寸的大轮毂还有红的卡钳很有韵味

犀利的大灯代表它的气势

夸张的尾巴夸张的设计元素

环抱式驾驶座舱充满了科技

多功能方向盘掌握起来更加顺手

夸大厚实的运动风格座椅

按键设计很有灵性

小鸡腿很时髦

中控台层次分明的设计


后配空间表现良好,地板是纯平的哦

美好的一天

帅气的你

冲起来的样子

美美哒

朦胧之中的那抹红


帅帅的样子

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花和尚1970 关禁闭 已屏蔽
途观
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2021-05-20 00:16 回复
ghh江南彦 关禁闭 已屏蔽
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车机系统用的不咋地有时候卡顿
2021-05-21 10:55 回复
智者无俱 关禁闭 已屏蔽
缤越
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不错
2021-05-22 11:37 回复
智者无俱 关禁闭 已屏蔽
缤越
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特别的棒
智者无俱 关禁闭 已屏蔽
缤越
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给力
平顶山车友2929515 关禁闭 已屏蔽
缤越
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照片很漂亮

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缤越
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来学习了给力

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红色同款路过

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赞一个了

蜻蜓点水666 关禁闭 已屏蔽
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照片很华丽

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我也是同款的

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支持车友了

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真漂亮啊 

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红色太帅了

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