分享下自己的豪雅2022年新的改装
2022年新的开始,我的豪雅也从去年9月中旬到现在4个半月没动车了,一直在店里等件改车,最后的鹰爪排气和电镀螺丝因为国际物流的原因一直还没发进海关,所以先分享下目前的改装进度:
1.安装气动避震
2.手工制作的加?后泥瓦和泥瓦护杠
3.车座皮雕
4.42英寸下压的定制沙滩把
5.前转向灯和辅助灯支架更换为新款继承者的(横条的太现代真的不喜欢)
6.半弧的后转向灯支架与老款子弹头转向灯
7.后转向加装火箭灯帽
8.更换侧牌照架
9.SCC定制鹰爪排气尾段(暂时没到货)
10.原厂前后刹车盘的电镀螺丝(暂时没到货)
最后呢,随着哈雷越来越追求所谓的“年轻化”而停产越来越多的经典车型,对于我这个铁粉儿来说既心痛又无奈,挡不住时代的浪潮就珍惜眼下自己的车车,我这台豪雅是全北京最后一台新车,从19年之后不引进了再到21年停产,我希望哈雷变化的同时能留住传统,毕竟全世界大部分的粉丝都是热爱哈雷的纯粹热爱哈雷式的美式生活
1.安装气动避震
2.手工制作的加?后泥瓦和泥瓦护杠
3.车座皮雕
4.42英寸下压的定制沙滩把
5.前转向灯和辅助灯支架更换为新款继承者的(横条的太现代真的不喜欢)
6.半弧的后转向灯支架与老款子弹头转向灯
7.后转向加装火箭灯帽
8.更换侧牌照架
9.SCC定制鹰爪排气尾段(暂时没到货)
10.原厂前后刹车盘的电镀螺丝(暂时没到货)
最后呢,随着哈雷越来越追求所谓的“年轻化”而停产越来越多的经典车型,对于我这个铁粉儿来说既心痛又无奈,挡不住时代的浪潮就珍惜眼下自己的车车,我这台豪雅是全北京最后一台新车,从19年之后不引进了再到21年停产,我希望哈雷变化的同时能留住传统,毕竟全世界大部分的粉丝都是热爱哈雷的纯粹热爱哈雷式的美式生活

最喜欢的角度~

转向灯和支架更换为18后继承者的



气动的黑色按键有点难为我这个强迫症

电镀六活塞卡钳搭配14.5英寸加大刹车盘




以前高把的时候

乌兰察布的夕阳~这都是还没大改


万花丛中

最后两张是2019年新车到店的样子,全素车~

闪亮亮的镀铬件才是我心中完美的哈雷形象
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