热门 选择自己喜欢、终入超混奇骏。
换车由来和选车过程
4月1号提车,也没发提车贴,一来确实不像当年那样有发帖的热情,二来确实也没有时间,工作一直在卷的基调下,时间都用来加班了。。。。。
昨天刚洗的车,看着比较干净,随即拍了几张,连带之间的一些照片(顺序凌乱),发一个提车贴。
简单聊聊,如有争论就是你对。
有换车的想法在去年年底,原车凌派开了将近10年(14年提车)16万公里,19年开始有故障(往左打方向加油门有摩擦异响,声音很大),维修不好,几年间换了好几家修理厂,都没有结果,考虑到逢年过节有单程500公里长途需求,便萌生了换车的想法。
选车的过程其实大家都一样,20万左右,轿车、SUV都是翻来覆去的看,关注到新奇骏,也是去年刚推出EP超混奇骏,我有个上海领导就买了,所以印象深刻。
关于网上配置对比和图片对比就不表了,最后集中在RAV4混动(含插混)、CRV混动(含插混)、雅阁混动(新款只有插混)、凯美瑞混动(换代期,只有老车)、天籁、奇骏混动。大众系列未入列,单位帕萨特、迈腾、途观L、探岳都有,大众的乘坐感受我个人不是很喜欢,不居家,所以没重点考虑。
3月17号时,去唐山市里走亲戚,下午没啥事和老婆去4S店里看实车。
先去的广本店,新雅阁底盘低,出入我感觉不方便,老婆也觉得是,就没有聊;皓影后排坐着不舒服,后排座椅前段顶大腿(仅限于我俩感受,以自己体会为准),有点脚离地的感觉,内饰看着也不心动,车内味道有点大;冠道的前排还行,后排我坐着不舒服,臀点低,总有种要出溜下去的感觉。
去了东本店,CRV后排比皓影要好一点,乘坐舒适性不错,内饰是皓影同款,不是很来电,但考虑“买CRV绝对不会错”,还是重点关注;英诗派感受同雅阁,URV同冠道。奥德赛和艾力绅也顺道看了,不是我的菜。
去了广丰店,凯美瑞只有老款,坐着挺舒服,要是轿车我会选老款凯美瑞(我换车时新凯没车);威飒实车感受一般,空间不大,而且内饰也不是我喜欢的那种;威兰达相比威飒,就是更素一点,不是很来电。
去了一丰店,亚洲龙后排坐着不舒服,RAV4空间和内饰确实不怎么心甜,留着对比价格用。
去了大众(一汽和上海在一起),迈腾、帕萨特、途观L、探岳也都体验了一下,还是觉得太商务了,不是我喜欢的。
去日产店,坐了下天籁,感觉后排我坐着也不是很舒服,没什么吸引力;店里有超混奇骏现车,发现超混奇骏的外观内饰还可以,尤其内饰,喜欢。坐了下后排,也没有说的那么不堪,我老婆说可以,不难受。想问下4S店,超混能不能试驾,说需要预约,随即留下了联系方式,回家,心里暗自觉得也就是超混奇骏和CRV混动中配了。
后期又试驾了两次超混奇骏(RAV4混动同事有,体验过感受一般;CRV唐山没车,不知道油混的NVH是不是依旧本田),又和同事到唐山4S店对比体验(也带他试驾了超混奇骏),结合价格,最终选了超混奇骏(提车时和他一起去的,原话是“这叫玩意儿”),4月1号站前路4S店置换提车,贷款10万,落地含利息18.2不到一点。
整个过程没纠结啥,看上了,体验了,喜欢了,是我想要的,就选择了。以下是一些看车和用车图片。
昨天刚洗的车,看着比较干净,随即拍了几张,连带之间的一些照片(顺序凌乱),发一个提车贴。
简单聊聊,如有争论就是你对。
有换车的想法在去年年底,原车凌派开了将近10年(14年提车)16万公里,19年开始有故障(往左打方向加油门有摩擦异响,声音很大),维修不好,几年间换了好几家修理厂,都没有结果,考虑到逢年过节有单程500公里长途需求,便萌生了换车的想法。
选车的过程其实大家都一样,20万左右,轿车、SUV都是翻来覆去的看,关注到新奇骏,也是去年刚推出EP超混奇骏,我有个上海领导就买了,所以印象深刻。
关于网上配置对比和图片对比就不表了,最后集中在RAV4混动(含插混)、CRV混动(含插混)、雅阁混动(新款只有插混)、凯美瑞混动(换代期,只有老车)、天籁、奇骏混动。大众系列未入列,单位帕萨特、迈腾、途观L、探岳都有,大众的乘坐感受我个人不是很喜欢,不居家,所以没重点考虑。
3月17号时,去唐山市里走亲戚,下午没啥事和老婆去4S店里看实车。
先去的广本店,新雅阁底盘低,出入我感觉不方便,老婆也觉得是,就没有聊;皓影后排坐着不舒服,后排座椅前段顶大腿(仅限于我俩感受,以自己体会为准),有点脚离地的感觉,内饰看着也不心动,车内味道有点大;冠道的前排还行,后排我坐着不舒服,臀点低,总有种要出溜下去的感觉。
去了东本店,CRV后排比皓影要好一点,乘坐舒适性不错,内饰是皓影同款,不是很来电,但考虑“买CRV绝对不会错”,还是重点关注;英诗派感受同雅阁,URV同冠道。奥德赛和艾力绅也顺道看了,不是我的菜。
去了广丰店,凯美瑞只有老款,坐着挺舒服,要是轿车我会选老款凯美瑞(我换车时新凯没车);威飒实车感受一般,空间不大,而且内饰也不是我喜欢的那种;威兰达相比威飒,就是更素一点,不是很来电。
去了一丰店,亚洲龙后排坐着不舒服,RAV4空间和内饰确实不怎么心甜,留着对比价格用。
去了大众(一汽和上海在一起),迈腾、帕萨特、途观L、探岳也都体验了一下,还是觉得太商务了,不是我喜欢的。
去日产店,坐了下天籁,感觉后排我坐着也不是很舒服,没什么吸引力;店里有超混奇骏现车,发现超混奇骏的外观内饰还可以,尤其内饰,喜欢。坐了下后排,也没有说的那么不堪,我老婆说可以,不难受。想问下4S店,超混能不能试驾,说需要预约,随即留下了联系方式,回家,心里暗自觉得也就是超混奇骏和CRV混动中配了。
后期又试驾了两次超混奇骏(RAV4混动同事有,体验过感受一般;CRV唐山没车,不知道油混的NVH是不是依旧本田),又和同事到唐山4S店对比体验(也带他试驾了超混奇骏),结合价格,最终选了超混奇骏(提车时和他一起去的,原话是“这叫玩意儿”),4月1号站前路4S店置换提车,贷款10万,落地含利息18.2不到一点。
整个过程没纠结啥,看上了,体验了,喜欢了,是我想要的,就选择了。以下是一些看车和用车图片。
店内看车和试驾体验及提车
第一次店里看实车
第一次实车内饰
试驾车是次顶配,第一次开电驱车,感受奇怪。
中间经过几次价格沟通就订车了,店内置换,现车提车。
上牌外观几张
内饰两三张
自助洗车,内饰没擦,见谅
高速油耗
日常使用感受
市区加速伶俐、迅捷,超车干净利索;
高速法定限速内NVH不错,再加速能力不错,尝试过一脚从起步踩到185,一气呵成;
后排舒适性不错,家人连续乘坐4小时未反馈腰酸背痛;
音响效果不错,不准备动了;
油耗可以接受,市区内堵车缓行油耗低,高速时油耗高,都在我接受范围;
减震和过弯稳定性等不评价,开过的车少,不能准确描述,还是自己去体会比较好;
增程器工作时不太聪明,目前还在摸索脾气中。市区低速启动时有噪音,能接受;高速稳态输出时也有噪音,会随着功率波动变化,个人可以接受;最舒服的还是纯电驱动状态。
高速法定限速内NVH不错,再加速能力不错,尝试过一脚从起步踩到185,一气呵成;
后排舒适性不错,家人连续乘坐4小时未反馈腰酸背痛;
音响效果不错,不准备动了;
油耗可以接受,市区内堵车缓行油耗低,高速时油耗高,都在我接受范围;
减震和过弯稳定性等不评价,开过的车少,不能准确描述,还是自己去体会比较好;
增程器工作时不太聪明,目前还在摸索脾气中。市区低速启动时有噪音,能接受;高速稳态输出时也有噪音,会随着功率波动变化,个人可以接受;最舒服的还是纯电驱动状态。
说几个不太满意的点吧
1、三缸机被人诟病,对于我选超混奇骏好多人不解,我工程师出身,无所谓,好用就行,介意的看自己。
2、增程器工作时确实不太聪明,有时候你觉得它该停了,它还在那发电,尤其等红绿灯时;
3、粗糙路面轮胎的滤震一般,方向盘和脚底能感觉到震动;增程器启动时方向盘能感觉到震动,有人反馈油门踏板有震动,我特意光脚试了几次,没有感受到;
4、油门踏板的力度我还没完全适应,我感觉偏轻,不好控制,如果换成风琴式,会更好;
5、前排座椅无通风,俯仰调节范围不大,我想调平,发现不能。。。。估计都是这样吧;
6、后备箱底板向外有个坡度,不是平的,座椅放倒后是平的(CRV放倒后不平)
7、整车的车尾可以优化一次,标称4680长度,实际后保险杠占了得有15-20cm,可以优化给后备箱;
8、没有备胎(如果算的话)
9、据说冬季驾驶感受一般,待冬季体验再补充。
2、增程器工作时确实不太聪明,有时候你觉得它该停了,它还在那发电,尤其等红绿灯时;
3、粗糙路面轮胎的滤震一般,方向盘和脚底能感觉到震动;增程器启动时方向盘能感觉到震动,有人反馈油门踏板有震动,我特意光脚试了几次,没有感受到;
4、油门踏板的力度我还没完全适应,我感觉偏轻,不好控制,如果换成风琴式,会更好;
5、前排座椅无通风,俯仰调节范围不大,我想调平,发现不能。。。。估计都是这样吧;
6、后备箱底板向外有个坡度,不是平的,座椅放倒后是平的(CRV放倒后不平)
7、整车的车尾可以优化一次,标称4680长度,实际后保险杠占了得有15-20cm,可以优化给后备箱;
8、没有备胎(如果算的话)
9、据说冬季驾驶感受一般,待冬季体验再补充。
提车后加装
1、全车脚垫后背箱垫
2、全车车衣;
3、全车贴膜(4S送的贴了两周不到就换了,不防晒)
4、手缝方向盘套(原车细,加了一层好太多了)
5、金属刹车和油门踏板(不换也行,没啥感觉,纯粹好看)
6、踏板(4S送的,我更想要电踏,等过几年再说吧)
7、蓝光后视镜,老车上拔下来的
8、扶手箱隔板(某宝)
2、全车车衣;
3、全车贴膜(4S送的贴了两周不到就换了,不防晒)
4、手缝方向盘套(原车细,加了一层好太多了)
5、金属刹车和油门踏板(不换也行,没啥感觉,纯粹好看)
6、踏板(4S送的,我更想要电踏,等过几年再说吧)
7、蓝光后视镜,老车上拔下来的
8、扶手箱隔板(某宝)
给老车留个地方,纪念一下
10年16万公里,出力了。
写在最后
买车多体验多试驾,买个自己喜欢的。没有完美的车,只要适合自己的,如果碰巧你也喜欢。。。。。。
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