一款慢生活神器焕新登场，23款凡尔赛升级了舒适装备

成都，号称“天府之国”，有着“慢生活”的情调，凡尔赛，东风雪铁龙的“网红之车”，有着“舒旅座驾”的基因，它们从天时、地利和人和中不谋而合。凡尔赛已上市2年多了，欧版凡尔赛也上市1年多了，难免有吐槽的，毕竟需求有时候本来就是矛盾的，比如：有人追求动力性，有人追求经济性，有人追求跑车的轰鸣声，有人追求图书馆级静谧性。23款凡尔赛从众多吐槽声中选取了符合该车“慢生活”神器气质的槽点进行了“舒适升级”，比如：全系标配“前门双层夹胶静音玻璃”，使长途旅行不受噪音骚扰；享不凡，加了后超声波雷达，提高倒车的安全性等等。
23款凡尔赛，在车市内卷的今天，大胆推出实用的升级装备，满足了凡尔赛人的“慢生活”享受。春暖花开的4月，开着23款凡尔赛，来个花海遛车，草坪野餐，不要太惬意。打包好野餐用具和食材，用脚轻轻划过车尾，行李箱盖慢慢抬起，带导轨的行李箱呈现在我们面前，我们把野餐用具和食材放置好，关闭行李箱盖，上车出发，向着今天的野餐地出发。将HIFI音响打开，美妙的音乐从10个扬声器中缓缓流出，将车内营造成了音乐会现场。今天的这台23款凡尔赛是台试驾车，将不同配置集于一车，所以，体验了所有23款凡尔赛的“舒适”装备升级。之前，开自己的车有个很不好的体验，就是长途开车后，腿部和背部经常汗唧唧的（因为座椅的通风性不好），非常不舒服，但23款凡尔赛将这个问题给予解决，在领不凡级别及以上的车型上，配置了CLAUDIA打孔真皮座椅+前排座椅通风。言归正传，我们开着23款凡尔赛试驾车到了野餐地，有一小段烂路，凡尔赛的减震就不必说了，因为东风雪铁龙主打就是“舒适”，这里想说的是，有前超声波雷达的好处，就是如果路上有影响通行的石块，墩子或杆子，司机将被提醒，这样避免前保（钱包）的损失。360度全景泊车影像，更是帮我在比较野，但大家扎堆的野餐地，安全地将车停好。
野餐正式拉开序幕，将野餐垫铺好，将食材从车中取出，我们倒上饮料，拿上美食，融入大自然的美好之中。开启“慢生活”的凡尔赛时刻。