热 【六月大征集】高质感家轿帝豪GL,我明智的选择
从17年8月到今年,这台车已经快三年时间了,里程数也是突破了6万公里的大关,这台车的变现我是很满意的,超高的性价比,较高质感的驾乘体验,丰富的配置等等让我对GL都很喜爱,也给我的生活和功能带了很大的便利,幸福感的提升有GL很大的功劳,接下来的路,也希望和GL一起越走越顺利。
从看车,我都比较中意帝豪GL内饰的设计还有做工,坐进车内给我的第一感觉就是没有异味,这一点很重要,也说明了GL用料的环保,家族式的中控台,同样是软质的搪塑材料包裹,手感软软的很舒服,中控部分还用了大面积的金属拉丝饰板,看起还是很亮眼的,整体的科技感挺强的,车门也是用了仿皮材料的包裹,基本上车门能摸到的地方都比较软,车门的质感很高,开关车门的声音也比较好听,座椅部分的填充很厚实,包
裹性不错,而且还用了双缝线的设计,细节的处理很棒。
配置部分,随着自主品牌的崛起,车辆的配置越来越丰富,我这台GL可以说非常实在,一台十万出头的车,配置有无钥匙进入、一键启动、自动空调、自动大灯、电动天窗、四车窗一键升降、倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自助动车、定速巡航等等,这些配置可以说非常的全面了,而且有些配置在合资车型里根本不要想,但是GL全都有,尤其是像自动空调、自动大灯这些功能,行车时真的很实用,很舒适,像定速巡航这样的功能,高速行车更是得劲,基本上双脚都可以解放了。
空间表现同样不错,4.7米的车身长度、2700毫米的轴距都是A+级轿车的表现,驾驶空间部分,头部基本上有一拳的距离,腿部两侧空间很充足,后排我坐好之后基本上有一拳四指的空间,头部空间略微紧促一些,但是不碍事,后排空间还是很充足的,地板基本全平,同时还配置了三个头枕以及中央扶手,很人性化的设计。后备箱空间很规整很大,大的行李箱基本上可以放四个,长一些的物品也没问题,后排座椅支持四六放倒,更是扩充了后备箱的空间。
从看车,我都比较中意帝豪GL内饰的设计还有做工,坐进车内给我的第一感觉就是没有异味,这一点很重要,也说明了GL用料的环保,家族式的中控台,同样是软质的搪塑材料包裹,手感软软的很舒服,中控部分还用了大面积的金属拉丝饰板,看起还是很亮眼的,整体的科技感挺强的,车门也是用了仿皮材料的包裹,基本上车门能摸到的地方都比较软,车门的质感很高,开关车门的声音也比较好听,座椅部分的填充很厚实,包
裹性不错,而且还用了双缝线的设计,细节的处理很棒。
配置部分,随着自主品牌的崛起,车辆的配置越来越丰富,我这台GL可以说非常实在,一台十万出头的车,配置有无钥匙进入、一键启动、自动空调、自动大灯、电动天窗、四车窗一键升降、倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自助动车、定速巡航等等,这些配置可以说非常的全面了,而且有些配置在合资车型里根本不要想,但是GL全都有,尤其是像自动空调、自动大灯这些功能,行车时真的很实用,很舒适,像定速巡航这样的功能,高速行车更是得劲,基本上双脚都可以解放了。
空间表现同样不错,4.7米的车身长度、2700毫米的轴距都是A+级轿车的表现,驾驶空间部分,头部基本上有一拳的距离,腿部两侧空间很充足,后排我坐好之后基本上有一拳四指的空间,头部空间略微紧促一些,但是不碍事,后排空间还是很充足的,地板基本全平,同时还配置了三个头枕以及中央扶手,很人性化的设计。后备箱空间很规整很大,大的行李箱基本上可以放四个,长一些的物品也没问题,后排座椅支持四六放倒,更是扩充了后备箱的空间。
帝豪GL的颜值原创度很高,前脸比较饱满的造型
大灯比较的犀利,也是自动大灯,挺智能的
侧面双腰线的设计, 更加流畅
整体车身的比例还是非常协调的
车身长度4.7米,轴距是2700毫米,空间也很不错哦
溜背的造型
尾部层次感不错,LED的尾灯也很漂亮
小尾翼也挺亮眼的
四颗倒车雷达还有倒车影像,功能挺全面
双边单出的排气设计,不过是装饰
C字型的尾灯,辨识度很高
无钥匙进入系统
GL身上镀铬饰条的运用还是挺多的,也比较显眼
内饰整体还是挺有科技感的,比较耐看
主驾驶位,电子助力方向盘
软质的搪塑材料包裹,质感不错
空调出风口以及门把拉手,音响表面用了回形纹的元素处理
大鸡腿的档杆
大屏幕,不过是电阻屏,操作上面还行吧
后排空间还不错,座椅挺舒服的
地板的凸起很低,舒适度也更好
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