与ZS的七年之痒

人家说婚姻有七年之痒，就算再相爱的人在一起久了也会被家庭琐事所困扰，是将争吵化险为夷还是在日复一日的相爱相杀中不欢而散，这都要取决于双方在处理危机时的一念之间。爱车是否也有七年之痒呢？你的第一辆新车刚提车时是不是满心欢喜，满眼都是爱意，恨不得每天给他洗一遍，每天都坐在车上感受这岁月静好，随着时间的流逝，车也不洗了，小剐蹭也无关痛痒了，几年以后，扔在停车场落满了灰也不想再看一眼，对比当下的新车，颜值也没有那么高了，配置更是不值一提了，你是否又萌生了丢弃他重新寻找爱车的念头？可当初选择他也是你精挑细选，爱不释手的坚持啊。

三月不见，甚是想念，离上次记录的时间，ZS又行驶了5000多公里，因为已经不作为家里的主力车了，所以里程变化的就比较慢了，65000公里的里程对于一个有了七年的车来说不算长，17款的顶配ZS在当时也是市面上为数不多的带有互联网的车型。选择这辆车，看重的就是好看的外观，圆润的身姿，配上有点唬人的前中网，深得我心。当初只是想用来姐姐日周边出游以及逢年过节长途回老家，省得抢票的烦恼，ZS也确实不负众望，自从有了他，再也没有抢票了。七年的时间已过，油价太高，现如今他就被用作接送小孩上学和买菜的得力助手了，小巧身姿，停车也方便。

七年前的产品了，放在现在，谈性能有点不合适了，1.0的三缸发动机，搭配涡轮增压，爱信6AT变速箱，只能说能开，作为三缸吃螃蟹的人，当初基本所有人都不看好的发动机，真实感受是确实有点抖动，但是七年的车抖动并没有加剧，还是和刚开始差不多，主要表现在怠速抖动，能明显感觉座椅，仪表的震动，但行驶时没有太多的感觉。可能也是经常保养的原因，所以到现在依然开起来感觉得心应手。倒车雷达，倒车影像，全景天窗，斑马互联网车机这些配置也都是当时的主流配置，尤其是互联网功能，手机APP可以远程开关锁，查看车辆定位，高德实时在线地图，在线音乐，这些功能在当时可是碾压市面上的其它车型，到如今这些功能依然是每次开车必须使用的。长期在市区行驶的ZS油耗表现不尽如人意，有点高，不过好在平时也就是附近转悠，跑不了多少公里，但是只要上的高速上，油耗就会降下来了。

车辆只要按时保养，定期检查，一般不会出现什么问题，如果遇到问题，及时去检修即可。过年的时候在高速上追尾一次，把前保险杠和大灯爪撞坏了，去熟人那里修复了一下，100块解决，小问题能修复的就不用保险来处理了，前段时间，在地库倒车时不小心又撞到柱子把主驾侧的后尾灯和雾灯撞碎了，海鲜市场花120淘了两个拆车件自己修复成功了，七年的时间，经历的太多，ZS也已经满是伤痕了，看来需要再搞个时间好好给他整备一下，也让他能够焕发容光。

当初家里购置另一台车时想过把ZS卖掉，但是陪伴了我们这么久，突然卖掉又感觉舍不得，所以还是留下来了，接送小孩也好，买菜也好，放在家里总能用得上，毕竟这是当初自己精挑细选，爱不释手的爱车。卖就不卖了，我还想着有一天能开着他再一次出发，一起去勇闯天涯。