热 过年自己动手换发电机
先说说故障现象:点火后充电指示灯亮，转速两千转往上，灯会越来越暗，直到三千多转完全消失。灯亮就意味着充电系统出现了问题，如果不管转速高低长亮，就要检查充电线路、保险、发电机，比较复杂，最好第一时间去修理店；而如果像我一样，转速升高就正常了，多半是发电机出了故障。
那这个故障会带来什么问题？首先，发电机不工作，全车用电来自蓄电池，你的仪表、中控、点火线圈、汽油泵、车上各种传感器、刹车尾灯、转弯灯……你能想到的会用电的东西，电源都来自蓄电池。在路上行驶也不过几个小时就玩完，晚上大灯一开，估计也就两小时吧。所以一旦发现这个灯亮，第一时间就要引起重视，毕竟这是红色的警示灯，很严重的故障，会导致汽车部件或者总成系统不能正常工作。而黄色故障灯基本不会影响车辆行驶。
那这个故障会带来什么问题？首先，发电机不工作，全车用电来自蓄电池，你的仪表、中控、点火线圈、汽油泵、车上各种传感器、刹车尾灯、转弯灯……你能想到的会用电的东西，电源都来自蓄电池。在路上行驶也不过几个小时就玩完，晚上大灯一开，估计也就两小时吧。所以一旦发现这个灯亮，第一时间就要引起重视，毕竟这是红色的警示灯，很严重的故障，会导致汽车部件或者总成系统不能正常工作。而黄色故障灯基本不会影响车辆行驶。
怠速或者转速低时很亮
转速提高，灯越来越暗
直到三千多转完全消失
其实这个故障半年前就时有发生，不过多出现在冷车时，车子一般行驶十几二十分钟自己又好了，包括进入冬天后，也经常出现，也是过一会就好了，自己也知道是发电机出了故障，抱着侥幸心理以为可以撑到年后再换它。没想到前天带着家人走亲戚，一百多公里远，灯亮着就不熄了，搞得我只有走高速，害怕万一电瓶没电就只能叫拖车拖回去了。所以回来就找了个车位停着，开始在网上买发电机。
过年呀，去修理店问了下，报价七百多，天呐！这是要修穷的节奏！到淘宝上问，到处店不发货。后来找到一家，顺丰到付40元，发电机320元，因为快递到付优惠了20元，感觉还不错，店家说是原厂的，不抱太大信任，能是个牌子货就行，不要求原厂。又到京东买了套12.5的大号套筒，又花了230元。今天正好有空，天气也不错，就开整了。
工具先准备好
首先，把附件全拆掉，包括引擎盖上面的罩子，空气滤清器总成，包括蓄电池，我也取了，腾出空间好做事。蓄电池先取负极再取正极。
发电机上面一共两颗螺栓，大家仔细观察就能看到
一颗在这里，是调节发电机并固定的，这个螺栓取掉后就去松另外一颗固定螺栓
就是这根很长，是固定发电机的，两个螺栓都是13的
就在图正中间那个螺孔，然后把皮带取下来
发电机螺栓取掉后，先把插头取掉，然后松掉下面的连接线，螺栓是10的
拆下来，新旧对比一下
原车14伏90安
买的14伏85安，感觉质量还可以
装回去时，先接线，接上后把长的那根螺栓装好，固定住发电机，然后把调节螺栓装上，把皮带挂上，把发电机往下按，绷紧皮带，同时紧固长的根固定螺栓，最后紧固调节螺栓，检查皮带，完工！
检查皮带发现，压缩机皮带居然全是裂纹，我的压缩机皮带和发电机皮带是去年一起换的，自己带的材料，外面做的工时，为什么感觉像没给我换一样？
点火检查发电电压，14伏，正常了！
看看，真新！
总共花了两个多少点小时，发电机有点重，腰一直弯着还是有点累。一共花费了340的230，一共570元，感觉还是不错，有了一套套筒。还省了些钱。
提醒大家，凡是有红色故障灯一定不要抱侥幸心理，第一时间处理好。
最后祝大家新年快乐，平安幸福。
提醒大家，凡是有红色故障灯一定不要抱侥幸心理，第一时间处理好。
最后祝大家新年快乐，平安幸福。
!举报
全部回复 只看楼主
我的车导航大屏是汽配城后装的，冬季冷的时候发动车以后会出现电池报警灯，熄火再打反复七八次报警灯不亮正常开，发电机4S换过2次，当时怀疑是发电机的问题，现在我怀疑可能是装大瓶后导致线路出的问题，您说是吗？
请问皮带调紧度怎么把握？
#我的提车分享#2024二季度提车作业征集，人均可享300元现金奖励!
加载中