全新奔驰GLC动力方面

提供汽油、柴油、插电式混动和纯电动版本车型。其中燃油版车型采用2.0T 48V系统（ISG电机），该发动机最大功率258马力，最大扭矩400牛·米。而ISG电机可额外提供23马力和200牛·米。整体动力参数很有竞争力。传动系统方面，新车将继续采用9AT变速箱。

插电混动车型则采用梅赛德斯-奔驰第四代插电式混动技术，纯电续航里程超过100公里（WLTP工况）。同时，该车还搭载有奔驰自主研发的高压电池，总容量31.2千瓦时，支持直流快充和交流慢充两种充电模式。