别克英朗XT 1.6T 冷却液三通频出问题，强力修复。

作为一名2011款1.6t两厢英朗车主的老公，首先敢问各位英朗车主一句，你的车是否发现三大问题： 
1、自动变速箱渗油 
2、点火线圈设计问题，点火线圈坏一个四个都得换（因为四个点火线圈是一体的） 
3、冷却液三通时间稍微长点就容易坏

一、以上三个问题我的解决方案如下：1、变速箱渗油问题，我的车渗油问题不大，但的确在渗油。已过保，虽延保四儿子店去索赔只怕会越修越烂。当地车主群内有人已托人修好，待试。
2、我的点火线圈第一次坏是在38000公里，这个设计缺陷改不了也没那么大功夫去改。只能坏了就换，建议自备一个。3、三通的问题可以解决，千万不要等坏了再去解决，大多数人等坏的时候都会有点惊呆了因为三通一坏发动机盖会冒白烟，很**。

二、我换三通的经历如下，给各位作为参考吧： 本人别克英朗2011款XT 1.6T时尚运动，三通在根治频出问题前总计坏了两次（一年内），第一次是在快四万公里时，第二次于自驾游时发生问题。
以上就是本人自己解决三通的全过程，如有疑问可以共同探讨。回帖是你的权利也是你的义务哦。
变速箱问题目前还没去修，给各位看看我的变速箱渗油情况，如下图7和图8：以上就是变速箱目前的情况，如有良方可以共同讨论。（吐槽下，之家的帖子编辑实在不好用。。。可否改良下，纯属个人观点，请勿大怒。）