一万公里的银河L7使用感受

还是那句话，没有绝对的好车，只有相对适合你的车，初见L7时确实被它的副驾女王功能吸引，腿托，按摩，通风，加热，而且内饰三块大屏，后来仔细使用，感觉它特别像之前的理想ONE，13万多的价格，差不多的配置确实挺吸引人。
坦白说，本人对国产车还是缺乏点信任，总是觉得它们小问题多，保值率不好，但是近几年这个车市，那还存在保值率了，以前买车我考虑的第一要素就是以后好出手，因为换车频率较高，这次买了吉利，基本上出售时得打相当的折扣。但是确实被它的配置吸引了，而且身边两个朋友都买了E8.E5,反响还不错，一考虑吉利还有沃尔沃的部分技术，就定了,原价13万多，减去省补，优惠，加上保险，最终落地12左右。
下面就几个优缺点简单谈谈感受:
1.油耗: 买的是112续航的，厂家送的充电桩，但是因为住在学区房没有车库，也没安装，在单位附近的充电桩充电，贵时1.27元，便宜时0.99元，基本是13至21元充满，冬天能跑50公里以内，夏天还可以，能跑80公里，我说的都是暖风和空调正常使用的情况。跑了一次长途，全程用油平均油耗6个。
2.驾乘感受，去年还买了一台比亚迪驱除舰05，所以对比比亚迪的感受比较明显，吉利的内饰做工更细致，底盘比较稳定，有沃尔沃的感受，但是在车机和动力感觉比亚迪更好一些，座椅的舒适性也是比亚迪稍好些。
3.动力，因为是1.5T的，动力这块表现不错，高速上超车或正常行驶都没问题。市区内用电，就更轻松了。
4.车机，感觉有点慢，反应速度不如理想(虽然不是一个价位没有可比性)但是能清晰的了解你的指令，好于同价位其他新能源。
5.空调冷风效果非常好，暖风的话用油挺热，用电的话温度很一般，座椅加热在东北特别重要。
6.一些辅助操作还不错，L2的辅助驾驶性能一般，不如大众和丰田，但是高速上还能用，就是它思维逻辑一般，需要驾驶员注意些。
7.离开车辆自动化的关窗，熄火，关空调，等等，确实挺方便，停好车，下车就走人，这个确实方便。
8.提车后马上建了一个群，销售，售后，维修都在群里，有什么问题方便车主沟通，这个确实很方便，希望银河坚持住。
缺点:
1.冬季时暖风一般，这也能理解，混动都这样。
2.电脑或者车机问题，有一次有一个轮胎被扎一点气都没有了，但是胎压显示还正常。吐槽下。
3.冬天急刹车时前面刹车泵或者减震胶套有明显的异响，每次停车嘎吱一声。夏天就没了。
4.车机带的音乐效果，嗷嗷次，没有比这更次的音乐效果了，和20年前的捷达一样，后来连接手机蓝牙音乐，还能凑合吧。这点太次了。
5..目前正在研究的一个问题，车速105至120明显抖动，做了5次动平衡都没有解决，后来4S给换了后面的两个轮胎，解决这个问题了。但是，从30码车开始，车辆就一直轻微的晃动，方向盘不抖，感觉还是轮胎的问题，准备下周去4S研究解决。
综合评:这车可以入手，日常使用很方便，而且这个价格对的起这个配置和使用，舒适程度高于同价位的探岳和CRV，但是小问题小毛病也确实困惑车主，这个车辆抖动的问题我都去了3次售后了，还没有彻底解决。可能配置或者一些新鲜的功能好于传统车型，但是稳定度也相当重要。有一个一直争论的话题，新能源到底和油车谁更省，其实我想提醒的是，刨除使用成本和保值率的问题，日常驾驶新能源车的感觉确实很轻松，就是开在路上不累的感觉。总之，没有完美的车，看你关注哪个点。