深蓝汽车2025新车主之我的Ultra纯电S05
自提车体验马上一个月了，我对深蓝S05纯电有了更深的了解和体验。我驾驶深蓝S05行驶了约1000公里，主要用于日常通勤、周末短途出游，五一icon期间打算测试下600公里左右的长途。
接下来，我将详细分享我的用车感受。
1、舒适性：舒适座舱，惬意驾乘
深蓝S05的舒适性表现让我十分满意。座椅柔软且亲肤的材质，长时间乘坐也不会感到疲惫。前排座椅的多向电动调节功能，能轻松找到最舒适的坐姿，而且还有通风和加热功能。主驾的腰托以及副驾的女王腿托，给长途体验感加满。此外，车内的隔音效果出色，行驶过程中外界的噪音被有效隔绝，营造出安静的驾乘环境。这也是当初选择深蓝的另一个原因。
不过，对于很多人说过一些较大的减速带icon或者坑洼路面时，悬架的减震效果不好，影响一定的舒适性，我感觉还行，提车当天因为参加聚会，所以找的代驾师傅，他说这个车子有奔驰icon的感觉。
2、操控：灵活精准，驾驶乐趣足
操控方面，深蓝S05方向盘转向精准，几乎没有虚位，指哪打哪 。底盘扎实，过弯时侧倾控制得很好，给人很强的信心。
多种驾驶模式，经济模式下，动力输出平稳，节能效果显著，适合日常通勤；运动模式下，可能因为家庭用车的习惯，没有测试过。
3、续航：表现稳定，满足日常与短途出行
续航一直是大家关注的重点，我的深蓝S05是纯电510㎞版本。在日常城市通勤中，路况较为复杂，频繁的启停和堵车，实际续航在410-450㎞左右，表现相当不错，完全能满足一周的日常通勤需求，无需频繁充电。高速待测。
充电方面，因为没有长途远行，所以快充方面仍旧未知；慢充使用的比较多，从11%至100%，我一般是10点后预约充电，第二天早上6点左右拔充电枪。因为没用过快充，所以不知道慢充的电损是高是低，夜间充满电量损耗在11%左右。
4、空间：宽敞实用，储物灵活
深蓝S05的空间十分出色。2880mm的轴距让车内空间十分宽敞，前排驾驶位头部和腿部空间充裕，调整好舒适的坐姿后，后排乘客也能拥有较为宽敞的腿部和头部空间，没有压抑感。后备箱容积较大，日常购物、装载行李都不在话下，后排座椅还支持比例放倒，放倒后能形成一个几乎全平的空间，搬运大件物品或者长途旅行时放置更多行李都很方便。前备箱也提供了额外的储物空间，可以放置一些不常用的物品。
5、智驾：辅助得力，减轻驾驶疲劳
深蓝S05配备的L2级驾驶辅助系统，自适应巡航功能设定好速度和跟车距离后，车辆能自动保持与前车的安全距离，根据前车的速度变化而调整自身速度，大大减轻了驾驶疲劳。车道保持功能也能让车辆始终保持在车道中央行驶，避免偏离车道。
自动泊车功能对于我家“老板”来说是个福音，开启自动泊车后，车辆能自动识别车位，并完成泊车，我好像还没使用过。
同样希望官方能尽快更新3.05车机系统。
6、智能化：智能车机，交互丰富
深蓝S05的智能化体验也可圈可点。车机搭载的芯片，操作流畅。15.4英寸的中控大屏显示清晰，界面设计简洁美观。语音控制系统能准确识别各种指令，实现导航、音乐播放、车窗控制等功能，无需手动操作，提高了驾驶安全性。还支持免费OTA升级。
通过手机APP还能实现远程控制车辆，比如远程解锁、开启空调、查看车辆状态等，在炎热的夏天提前开启空调降温，或者在寒冷的冬天提前预热车辆，非常实用。但车机自带的一些软件功能还不够丰富，希望后续能增加更多实用的软件。另外就是系统默认QQ音乐，对于网易云icon等会出现卡顿，或者退出等现象。
7、能耗：经济节能，成本较低
在能耗方面，深蓝S05的表现让我很满意。按照我这个月的行驶里程和充电费用计算，每公里的电费大约在0.05元左右，相比之前的燃油车，用车成本大幅降低。
日常驾驶中，合理使用驾驶模式和动能回收系统，能进一步降低能耗。例如在城市拥堵路段，使用经济模式和较大力度的动能回收，能有效减少电量或燃油的消耗。
对比：优势明显，性价比突出
在购车前，我也对比了同价位的其他几款车型，如吉利银河iconE5，零跑，极狐等。深蓝S05的优势在于外观更加科技、时尚动感，更符合年轻人的审美；智驾和智能化配置还是比较优秀的，车机系统的流畅度和功能也更出色；在空间方面，深蓝S05的轴距更长，车内空间相对宽敞。
当然，其他车型也有各自的优点，比如有的车型在品牌影响力上可能更强，有的车型在某些细节做工上可能更精细。但综合来看，深蓝S05在性价比方面表现突出，以相对较低的价格提供了丰富的配置和出色的性能，这也是我最终选择它的重要原因。
这一个月来，深蓝S05总体表现让我非常满意，虽然存在一些小瑕疵，但并不影响它成为一辆优秀的家用车。期待在未来的使用中，它能继续保持良好的表现，也希望厂家能不断优化和改进，让深蓝S05变得更加完美。
接下来，我将详细分享我的用车感受。
1、舒适性：舒适座舱，惬意驾乘
深蓝S05的舒适性表现让我十分满意。座椅柔软且亲肤的材质，长时间乘坐也不会感到疲惫。前排座椅的多向电动调节功能，能轻松找到最舒适的坐姿，而且还有通风和加热功能。主驾的腰托以及副驾的女王腿托，给长途体验感加满。此外，车内的隔音效果出色，行驶过程中外界的噪音被有效隔绝，营造出安静的驾乘环境。这也是当初选择深蓝的另一个原因。
不过，对于很多人说过一些较大的减速带icon或者坑洼路面时，悬架的减震效果不好，影响一定的舒适性，我感觉还行，提车当天因为参加聚会，所以找的代驾师傅，他说这个车子有奔驰icon的感觉。
2、操控：灵活精准，驾驶乐趣足
操控方面，深蓝S05方向盘转向精准，几乎没有虚位，指哪打哪 。底盘扎实，过弯时侧倾控制得很好，给人很强的信心。
多种驾驶模式，经济模式下，动力输出平稳，节能效果显著，适合日常通勤；运动模式下，可能因为家庭用车的习惯，没有测试过。
3、续航：表现稳定，满足日常与短途出行
续航一直是大家关注的重点，我的深蓝S05是纯电510㎞版本。在日常城市通勤中，路况较为复杂，频繁的启停和堵车，实际续航在410-450㎞左右，表现相当不错，完全能满足一周的日常通勤需求，无需频繁充电。高速待测。
充电方面，因为没有长途远行，所以快充方面仍旧未知；慢充使用的比较多，从11%至100%，我一般是10点后预约充电，第二天早上6点左右拔充电枪。因为没用过快充，所以不知道慢充的电损是高是低，夜间充满电量损耗在11%左右。
4、空间：宽敞实用，储物灵活
深蓝S05的空间十分出色。2880mm的轴距让车内空间十分宽敞，前排驾驶位头部和腿部空间充裕，调整好舒适的坐姿后，后排乘客也能拥有较为宽敞的腿部和头部空间，没有压抑感。后备箱容积较大，日常购物、装载行李都不在话下，后排座椅还支持比例放倒，放倒后能形成一个几乎全平的空间，搬运大件物品或者长途旅行时放置更多行李都很方便。前备箱也提供了额外的储物空间，可以放置一些不常用的物品。
5、智驾：辅助得力，减轻驾驶疲劳
深蓝S05配备的L2级驾驶辅助系统，自适应巡航功能设定好速度和跟车距离后，车辆能自动保持与前车的安全距离，根据前车的速度变化而调整自身速度，大大减轻了驾驶疲劳。车道保持功能也能让车辆始终保持在车道中央行驶，避免偏离车道。
自动泊车功能对于我家“老板”来说是个福音，开启自动泊车后，车辆能自动识别车位，并完成泊车，我好像还没使用过。
同样希望官方能尽快更新3.05车机系统。
6、智能化：智能车机，交互丰富
深蓝S05的智能化体验也可圈可点。车机搭载的芯片，操作流畅。15.4英寸的中控大屏显示清晰，界面设计简洁美观。语音控制系统能准确识别各种指令，实现导航、音乐播放、车窗控制等功能，无需手动操作，提高了驾驶安全性。还支持免费OTA升级。
通过手机APP还能实现远程控制车辆，比如远程解锁、开启空调、查看车辆状态等，在炎热的夏天提前开启空调降温，或者在寒冷的冬天提前预热车辆，非常实用。但车机自带的一些软件功能还不够丰富，希望后续能增加更多实用的软件。另外就是系统默认QQ音乐，对于网易云icon等会出现卡顿，或者退出等现象。
7、能耗：经济节能，成本较低
在能耗方面，深蓝S05的表现让我很满意。按照我这个月的行驶里程和充电费用计算，每公里的电费大约在0.05元左右，相比之前的燃油车，用车成本大幅降低。
日常驾驶中，合理使用驾驶模式和动能回收系统，能进一步降低能耗。例如在城市拥堵路段，使用经济模式和较大力度的动能回收，能有效减少电量或燃油的消耗。
对比：优势明显，性价比突出
在购车前，我也对比了同价位的其他几款车型，如吉利银河iconE5，零跑，极狐等。深蓝S05的优势在于外观更加科技、时尚动感，更符合年轻人的审美；智驾和智能化配置还是比较优秀的，车机系统的流畅度和功能也更出色；在空间方面，深蓝S05的轴距更长，车内空间相对宽敞。
当然，其他车型也有各自的优点，比如有的车型在品牌影响力上可能更强，有的车型在某些细节做工上可能更精细。但综合来看，深蓝S05在性价比方面表现突出，以相对较低的价格提供了丰富的配置和出色的性能，这也是我最终选择它的重要原因。
这一个月来，深蓝S05总体表现让我非常满意，虽然存在一些小瑕疵，但并不影响它成为一辆优秀的家用车。期待在未来的使用中，它能继续保持良好的表现，也希望厂家能不断优化和改进，让深蓝S05变得更加完美。
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