关于凡尔赛的隐藏功能，自动驻车，太凡尔赛了

在买凡尔赛之前已知道他没有自动驻车功能，该功能在市区红路灯较多路段还是有一定作用的，能够适当解放右脚及右手，提升驾驶便利性。因为太喜欢凡尔赛，所以本着没有也没关系的原则，还是选择了凡尔赛，目前行驶里程7300+公里，驾驶感受满意。上次去首保，在合肥悦意卫总那边学会了凡尔赛的“自动驻车”最近一周市区使用下来很满意，越来越喜欢开凡尔赛了，在此将此功能同大家分享。

该功能由ACC功能实现，所以凡尔赛二、三、四级车使用，一级车享不凡不可用。
操作步骤：
（1）按左侧多功能方向盘ASSIST键调出高级辅助驾驶功能待用（只需一次调出，下次点火也是默认待用状态，图标为灰色）；
（2）红灯停稳后按OK键，此时ACC会自动驻车，脚可离开刹车踏板；
（3）起步只需直接踩油门，同时按一下多功能方向盘暂停键暂停巡航（不然系统默认以30公里每小时速度自适应巡航）。
下一个红路灯重复上面操作即可。

按左侧多功能方向盘ASSIST键调出高级辅助驾驶功能待用（只需一次调出，下次点火也是默认待用状态，图标为灰色）,灰色状态如下图所示；

最近一段时间市区使用下来感觉很方便，起步也很顺畅，想用此功能的二三四级凡尔赛车友建议可以先在空旷安全地带练习下，熟练后视情况使用。
使用该功能后我的驾驶习惯也发生了一些变化，主要如下：
1、学会ACC之前等红灯
30秒以下：刹停后脚一直踩刹车上，起步：松刹车、踩油门；
30秒以上：刹停、挂N挡、拉手刹，起步：踩刹车、挂D挡、松手刹、踩油门；
2、学会ACC等红灯：
刹停、按OK、松刹车，起步：踩油门、按暂停键；
使用感受：
（1）解放右脚右手，提升驾驶便利性（凡尔赛刹车踏板较我上一辆车高一些，一直踩着还是有点累）；
（2）市区开车更从容，起步更平顺，有效较少点头翘臀（不用挂挡松手刹），提升市区驾驶舒适性（凡尔赛起步反应稍慢，松开刹车后一秒内车辆基本不动，此时踩油门的话需要掌握好点，踩轻了肉，踩重了窜，我一般是提前3秒挂D挡松手刹，提前一秒松刹车再踩油门，这样操作起步会平顺不少）；
（3）改变原来认为凡尔赛更适合长途高速行驶，现在对于我在短途红路灯多的路段驾驶体验更好。改变了我对凡尔赛的看法，总之学会该功能让凡尔赛更凡尔赛了。