零跑C11春季保养

    不知不觉购买零跑C11两年有余，目前行驶了四万公里，到了保养的时候了，今天就和车友们分享一下零跑C11保养过程。

    四万公里属于常规保养检查有以下几项
- 检查动力电池的充电电量是否正常。
- 检查冷却液 / 制动液 / 风窗清洗液液位是否正常。
- 检查所有车灯与喇叭是否工作正常。
- 检查轮胎的磨损状况及胎压是否正常。
- 检查制动系统的制动效果。
- 检查组合仪表是否有故障警示信息以及信息显示是否正常。
- 检查各开关是否工作正常。
- 检查座椅安全带是否工作正常。

    每行驶3年或40,000公里必须更换制动液，所以这次要更换制动液。动力电池方面检查项目:电池箱体高、低压接插件及接地线束
电池箱体与底盘螺栓，下箱体外侧清洁电池箱防护板，箱体气压平衡阀及水管接口，电池参数，电池包定位孔密封塞，电池包铭牌及警示标签。车身、底盘及附件检查项目:外露螺栓、螺母，制动片、制动盘，制动软管及硬管，轮胎，转向机防尘罩，驱动轴防尘罩，车门、前后盖铰链，车门限位器，门盖限位块、气弹簧，冷却液，雨刮片。

    维修小哥贴心的给零跑C11穿上“围裙”，还是很注意施工细节。打开前机盖，检查各项油水指标，需要添加的都给满足上。

    21、22款特有的前储物仓，虽然利用率不高，但是如果遇到有味道的东西，比如榴莲啥的，就可以放心的放在前机仓里面。上次车辆事故后更换了大灯总成，但是没有调整好大灯角度，这次趁着保养，让大师傅给好好调试一下，在旁边偷偷学习了一下，大灯调节两个地方，分别是高度调节和宽度调节，虽然道理都懂，但是没那个手艺。很多车友吐槽零跑的大灯总成，亮度方面确实做的不够，希望以后会出整改方案。

    最后通过仪器对行车电脑数据进行分析，没有任何故障码，说明本次保养马上圆满结束啦！

    因为之前参加活动给了一张代金券，所以本次共计花费100元。