RX300越开越喜欢。6月更新上小马克。7月更新高品质音源方案。
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先说下自己的情况，湖北二线城市，油腻中年男，小生意养家糊口。去年拿到一个酱香白酒的总代理，赚到一些钱，打算换辆车。
现在的车是2015年元月购入，标致3008，1.6T自动潮流版。过去标致车短处主要是发动机油耗大，声音大，变速箱老是4速自动，太落后。其实他的底盘技术很好，调教很牛，标致的非独立悬挂不比有些品牌的独立悬挂体验差的。
3008，应该是标致补上发动机和变速箱短板的用心之作。发动机换上了和宝马共同开发的THP发动机，得过年度十佳。变速箱采购了爱信的6AT，平顺性一流。这样，三大件都是主流配置，而且法国人设计有独到的地方，果断入手。
现在的车是2015年元月购入，标致3008，1.6T自动潮流版。过去标致车短处主要是发动机油耗大，声音大，变速箱老是4速自动，太落后。其实他的底盘技术很好，调教很牛，标致的非独立悬挂不比有些品牌的独立悬挂体验差的。
3008，应该是标致补上发动机和变速箱短板的用心之作。发动机换上了和宝马共同开发的THP发动机，得过年度十佳。变速箱采购了爱信的6AT，平顺性一流。这样，三大件都是主流配置，而且法国人设计有独到的地方，果断入手。
刚提回家时的3008
3年时间，走了37000多公里，没有淘过气。质量真好啊。
3年多用车的体会是标致车是好车，质量过硬 ，3年只换了两个雨刷片。驾驶感觉也非常好，动力强劲，操控性也很好。平均油耗只有8.2，算是物美价廉的好车。但是营销有问题，很多人不了解，也不会去购买。我和标致的销售成了朋友，推荐了三个朋友也买了2部3008，一部4008.反映都非常好。我这次换车前，标致销售抱歉地对我说，不好意思，我们店没有您要的价位的车了，没有50万左右的车了。
17年代理白酒生意做的还可以，可能是沾了茅台酒大涨和假货横行的光，一款质量接近茅台和价格适中的酱香白酒，会慢慢打动懂酒的行家。赚了点钱，就要换个40-50万左右的车。
轿车还是SUV，这个有纠结了好长一会，轿车舒适性很好，开起来舒服，加速什么的都比SUV有优势。但考虑到自驾游和送点货的需要，还是SUV吧，下一部换轿车。
看了很多车：1，Q5，老款优惠力度大，40出头可以上顶配，纵置平台，全时四驱，德国工艺，很是喜欢。但看了现车，什么？后排还不如我的3008？什么？开几年后还是混合动力，后备厢还要准备机油？服了。
2，XC60，新款，北欧性冷淡风内饰很合我意，外观漂亮，安全配置高。什么？和奔驰一个价？什么？小毛病之类正常的？服了。
3，XT5，美国人造车，大气方正，动力强，变速箱也换新的了，试驾了感觉不错，几乎拿下现车。什么？白外黒内有车，其它色要等，什么？内饰这个配置只有黒内饰，没有棕内和米内。这不和我原来的车一样么，加上泪眼造型，一天到晚哭丧个脸，服了。
4，途锐。3.0T发动机，性能强劲。越野利器。什么？油耗高点正常的，排量大。想想我一年有300多天在城里跑，开个越野性能好的白费油啊。
5，GLC和X3，单纯是感觉太高调，品牌太高调，而且，这两款车定位也不行，我觉得要买就要上GLE和X5.要不还不如不碰BB两家。
6，QX60，其实很喜欢，不过他的车身长了一点点，小区的车库很小，我的技术又不怎么样，长车身还是难驾驭。加上我们城市的4S店倒闭了，想想保养和维修不便，还是算了。如果有4S店，我肯定买QX60了，全进口，2.5机增，优惠大。
7，RDX，本田买发动机送车，不是白说的。性能不容置疑，新款据说马上上，我看了论坛的图，知道是按键式换档，我试过冠道，其它都喜欢，就是这个按键式换档接受无能。说到换档，我最喜欢的是奔驰的怀档，电子化智能化很高，省去中控的空间，操纵起来特别是向怀里拉着上D档，点一下档头回P档，感觉太好了。其次是四环家的电子档把，手感和阻尼感都很好。宝马的鸡腿名气在外，可惜我开过，感觉太松跨，不如前两家。按键的林肯和本田我是不喜欢。
轿车还是SUV，这个有纠结了好长一会，轿车舒适性很好，开起来舒服，加速什么的都比SUV有优势。但考虑到自驾游和送点货的需要，还是SUV吧，下一部换轿车。
看了很多车：1，Q5，老款优惠力度大，40出头可以上顶配，纵置平台，全时四驱，德国工艺，很是喜欢。但看了现车，什么？后排还不如我的3008？什么？开几年后还是混合动力，后备厢还要准备机油？服了。
2，XC60，新款，北欧性冷淡风内饰很合我意，外观漂亮，安全配置高。什么？和奔驰一个价？什么？小毛病之类正常的？服了。
3，XT5，美国人造车，大气方正，动力强，变速箱也换新的了，试驾了感觉不错，几乎拿下现车。什么？白外黒内有车，其它色要等，什么？内饰这个配置只有黒内饰，没有棕内和米内。这不和我原来的车一样么，加上泪眼造型，一天到晚哭丧个脸，服了。
4，途锐。3.0T发动机，性能强劲。越野利器。什么？油耗高点正常的，排量大。想想我一年有300多天在城里跑，开个越野性能好的白费油啊。
5，GLC和X3，单纯是感觉太高调，品牌太高调，而且，这两款车定位也不行，我觉得要买就要上GLE和X5.要不还不如不碰BB两家。
6，QX60，其实很喜欢，不过他的车身长了一点点，小区的车库很小，我的技术又不怎么样，长车身还是难驾驭。加上我们城市的4S店倒闭了，想想保养和维修不便，还是算了。如果有4S店，我肯定买QX60了，全进口，2.5机增，优惠大。
7，RDX，本田买发动机送车，不是白说的。性能不容置疑，新款据说马上上，我看了论坛的图，知道是按键式换档，我试过冠道，其它都喜欢，就是这个按键式换档接受无能。说到换档，我最喜欢的是奔驰的怀档，电子化智能化很高，省去中控的空间，操纵起来特别是向怀里拉着上D档，点一下档头回P档，感觉太好了。其次是四环家的电子档把，手感和阻尼感都很好。宝马的鸡腿名气在外，可惜我开过，感觉太松跨，不如前两家。按键的林肯和本田我是不喜欢。
唯一的一家雷车4S店，唯一意味什么，买过车的同学都懂的。
看XT5的时候，旁边是雷克萨斯的4S店，顺便进来看一看。
说实话，开始我并没有看中RX。一是我不大喜欢这个外观。我听说，丰田的掌门人丰田章男对设计师的要求是，首先要让人过目不忘，其次才是美观与否。所以，现在丰田和雷车一个比一个外型夸张，我感觉设计用力过猛。大嘴不说，还用大的镀铬装饰，带亮牙的大嘴。三眼灯凶光外露，车身线条复杂多变。我感觉不如老Q5和XC60好看。二是我是苹果粉，得知RX不支持CARPLAY，我几乎要放弃它。手机的导航和音乐播放我根本离不开。三是加价。或者说要叫强迫加装饰，让人心里不舒服。四是这车太火，我们本地4S根本没有试驾车。不试驾就订车，我脑子进了水吗？
结果真是进了水，我没有试驾，接受了加价和等车四个月的条件，下订了RX四驱典雅版。是美女销售的原因吗？开个玩笑，销售是不错，很专业，但是让我做出这个决定的原因如下：
1，雷车的好口碑，低故障率和省心的4年10万公里的免费保修保养。不想麻烦是中年男人的心态，很少有中年男出轨。因为招蜂引蝶的刺激抵不上带来的麻烦。呵呵。2，舒服的座椅，我190斤的胖子，腰也不好，一张自动加热通风，带电动腰部支撑的座椅吸引力很大。3，人性化的设施。便利进入功能大赞，胖子也能潇洒的上车下车。电动尾门方便实用。4，安静舒适，适合中年男发会呆。5，加价等车，国产汉兰达，GLC也存在。
订车单上写明是四月之前提车。结果，1月初，销售通知，经过争取，有部现车可以卖给我，19号，如愿提车。
说实话，开始我并没有看中RX。一是我不大喜欢这个外观。我听说，丰田的掌门人丰田章男对设计师的要求是，首先要让人过目不忘，其次才是美观与否。所以，现在丰田和雷车一个比一个外型夸张，我感觉设计用力过猛。大嘴不说，还用大的镀铬装饰，带亮牙的大嘴。三眼灯凶光外露，车身线条复杂多变。我感觉不如老Q5和XC60好看。二是我是苹果粉，得知RX不支持CARPLAY，我几乎要放弃它。手机的导航和音乐播放我根本离不开。三是加价。或者说要叫强迫加装饰，让人心里不舒服。四是这车太火，我们本地4S根本没有试驾车。不试驾就订车，我脑子进了水吗？
结果真是进了水，我没有试驾，接受了加价和等车四个月的条件，下订了RX四驱典雅版。是美女销售的原因吗？开个玩笑，销售是不错，很专业，但是让我做出这个决定的原因如下：
1，雷车的好口碑，低故障率和省心的4年10万公里的免费保修保养。不想麻烦是中年男人的心态，很少有中年男出轨。因为招蜂引蝶的刺激抵不上带来的麻烦。呵呵。2，舒服的座椅，我190斤的胖子，腰也不好，一张自动加热通风，带电动腰部支撑的座椅吸引力很大。3，人性化的设施。便利进入功能大赞，胖子也能潇洒的上车下车。电动尾门方便实用。4，安静舒适，适合中年男发会呆。5，加价等车，国产汉兰达，GLC也存在。
订车单上写明是四月之前提车。结果，1月初，销售通知，经过争取，有部现车可以卖给我，19号，如愿提车。
4S的环境还是不错的，感觉多花点钱还值得。
红茶绿茶咖啡，选了红茶。
简单洗了一下的车，玻璃上的字还没洗去。
热情的交车仪式，本人太胖不上镜，特邀嘉宾出场，后面笑的灿烂的是销售小李。
开回家前拍几张。右前。杀马特的大嘴。
左前，这样看起来不那么凶狠。
我感觉这个角度是比较漂亮的，20寸风火轮和钛银很配啊。
比较喜欢这个内饰，日式的优雅体现在线条和色彩的搭配上，当然按键的阻尼，皮子的触感，都体现工匠精神。
4S送的花，回来送LP大人了，她很喜欢。
提车其实感情复杂，4S的套路还是不少的，我来吐槽一下子：1，RX产品力很好，等车可以，加价就不对了。强迫加装，让人心里不爽。2，提车合同上说保险自理。可是，销售提车时说，还是希望在店里买。帮你提前提到爱车，你不帮别人买个保险？况且，在哪里都是买。其实我原来车辆有个保险代理，服务很好，价格也便宜几千。这下子，又拉不下面子，只能在店里买保险，心里不爽。3，花的时间有点多，买个车和买件衣服有什么区别，给钱开走就是了，又是交车仪式，又是保险的，花了几个小时，心里也不爽。
我看了论坛帖子，有的兄弟和销售吵架，因为可能 自己订的车被别人加多价插队了，因为加价了。我感觉其实不值得。就我的体会，销售也是弱势群体，她能作主的事不多。这个套路店里规定了，她能怎么样？
我感觉现在我们汽车销售行业存在很多问题。不好卖的车，4S亏钱也要打折卖，车价折扣大，4S无法生存，只有通过其它方式，挣点钱度日，所以有上来推销按揭，收你利息和手续费。所以有打人情牌，让你在店里买保险 ，4S想尽了办法，只为多挣点钱。唉，我一朋友开个4S店，两年尽亏损600多万，只有转行了事。
所以，我觉得汽车厂家应该考虑4S的生存问题，核算他的支出和盈利，厂家要保证4S赚到合适的利润，同时要严查影响客户体验的行为。让客户真正成为尊贵的雷克萨斯车主。
这里也要表扬一下4S店，1是美女销售服务尽职尽责，帮我解决了很多困惑，特别是帮我提前2个多月在年前提到车。2是4S加装的360非常好用，已全部和原车系统无缝结合，雷达加360，很方便。解决了过去的360后摄像头还要另装一个，后面有两个摄像头的问题。3是技术很好，车辆交给我的时候，人性化设置基本调整到位，特别是雷达，360.大灯之类，设置的很好，不看说明书直接开也是没有问题，不研究功能 的就这样开几年也没问题。
我看了论坛帖子，有的兄弟和销售吵架，因为可能 自己订的车被别人加多价插队了，因为加价了。我感觉其实不值得。就我的体会，销售也是弱势群体，她能作主的事不多。这个套路店里规定了，她能怎么样？
我感觉现在我们汽车销售行业存在很多问题。不好卖的车，4S亏钱也要打折卖，车价折扣大，4S无法生存，只有通过其它方式，挣点钱度日，所以有上来推销按揭，收你利息和手续费。所以有打人情牌，让你在店里买保险 ，4S想尽了办法，只为多挣点钱。唉，我一朋友开个4S店，两年尽亏损600多万，只有转行了事。
所以，我觉得汽车厂家应该考虑4S的生存问题，核算他的支出和盈利，厂家要保证4S赚到合适的利润，同时要严查影响客户体验的行为。让客户真正成为尊贵的雷克萨斯车主。
这里也要表扬一下4S店，1是美女销售服务尽职尽责，帮我解决了很多困惑，特别是帮我提前2个多月在年前提到车。2是4S加装的360非常好用，已全部和原车系统无缝结合，雷达加360，很方便。解决了过去的360后摄像头还要另装一个，后面有两个摄像头的问题。3是技术很好，车辆交给我的时候，人性化设置基本调整到位，特别是雷达，360.大灯之类，设置的很好，不看说明书直接开也是没有问题，不研究功能 的就这样开几年也没问题。
开到我们一个景点拍几张。
加装的前摄像头，很好很强大。
后视镜上的。
后摄，就是原位一个了，不是原来另搞一个，装两个摄像头巨丑。
上个360的界面，有知道这是什么品牌的吗？分屏显示，前后的倒车线和方向转动同步，打方向盘他会动。注意中间下面的小图标，这个是前后雷达的显示。这个我感觉非常好用，前后靠近障碍物，360会随雷达一起启动，转向时，360也会启动，右侧会显示所转方向的视频。双击三角警示键，360也可手动启动。在我这么小的车库中，非常实用。强烈推荐。
小屏，其实不小，我认为没有必要换大的，他的大小完全够用，8英寸，过去很多车装在中控台上的也只有这个尺寸。而且不反光，不刺眼，不影响安全，很好。
这个是真正的苏工，和田玉如意挂件。
某宝上的香水，和这个车的气质相符。
西藏请回来的转经筒，3年了，还是金光闪闪。
上个钥匙，求认证。
原装钥匙好难看。我换了个木的，这个需要把里面的电路板取下来，原位安装到木钥匙里面。
%%卫士家的脚垫，很好，很合适。
同一家的后备箱垫。和脚垫一样很贴合，没有什么气味，还买了他家的塑钢下护板，同样非常好用。值得推荐。
周末，参加了LS的上市发布会，车是好车，如果像在美帝一样，50万人民币起步的话，一定上一部。
开了几天，说些感受。
这车物有所值，买了不会后悔。1，动力够用，不存在加速无力的问题，可能是调教的原因，在起步时需要踩深一点，速度上了30公里，加速就很有力。2，安静性可以的，不用折腾隔音。车子可以把外界的杂音隔绝的非常好，这样，发动机声音显得更明显一些，其实，习惯可以无视。开音响听听也能无视。我上车就是QQ音乐打开。反正流量无限。3，我们这里4S装 的360非常好用，和系统整合完善，功能强大，转向自动打开，行驶中旁边有障碍物自动打开，雷达设计很牛，响了就是30公分左右了，要停下来。用了几天感觉很好。推荐如果要加装饰，首先选这个。4，底盘高级感强，对小的起伏处理的到位，大起伏有点动作过大。5，座椅，舒服真是舒服，为这个放弃了运动版。5，音响可以过关，路上听个音乐足够，我不打算改了。6，人性化设计很多，座椅设置，迎宾功能，自动加热通风，按键都在触手可及的地方。
总之，激进前卫的外观下，RX其实有一个绅士般的内在。人性礼遇对待车主，舒适轻松穿行车流。
兄弟们没有买错，确实是好车。
这车物有所值，买了不会后悔。1，动力够用，不存在加速无力的问题，可能是调教的原因，在起步时需要踩深一点，速度上了30公里，加速就很有力。2，安静性可以的，不用折腾隔音。车子可以把外界的杂音隔绝的非常好，这样，发动机声音显得更明显一些，其实，习惯可以无视。开音响听听也能无视。我上车就是QQ音乐打开。反正流量无限。3，我们这里4S装 的360非常好用，和系统整合完善，功能强大，转向自动打开，行驶中旁边有障碍物自动打开，雷达设计很牛，响了就是30公分左右了，要停下来。用了几天感觉很好。推荐如果要加装饰，首先选这个。4，底盘高级感强，对小的起伏处理的到位，大起伏有点动作过大。5，座椅，舒服真是舒服，为这个放弃了运动版。5，音响可以过关，路上听个音乐足够，我不打算改了。6，人性化设计很多，座椅设置，迎宾功能，自动加热通风，按键都在触手可及的地方。
总之，激进前卫的外观下，RX其实有一个绅士般的内在。人性礼遇对待车主，舒适轻松穿行车流。
兄弟们没有买错，确实是好车。
上一张陪我到处游走的WALL E。有伴的旅途有点意思。
今天开到3000公里了，说下用车感受。
先说满意的地方：1.舒适性好。开起来方向，油门，刹车都很柔和，但带有一些韧性，底盘表现也很好，阻力不硬不软，相当符合中年人的要求。比奥迪 和奔驰的过硬 的路面反馈我认为适合一些。
2，质量可以的。3000公里，没有异响之类出现。
3，油耗不高。平均11个油，还没有出过外地，主要是城市里转。
4，音响效果不错，尽管是先锋音响，尽管只有9个喇叭，但是前排听可以了。
5，品牌附加值可以。我经常去酒店健身，感觉开这个车，不丢人。
6，人性化设置可以的。很多，反正让你用的舒服的设计，大灯，雨刷，座椅，包括玻璃升降，都有一些小的人性关怀的设计在里面。
再说不满意的。1，静音不及预期。主要是冷车的时候，在地库打火后，响的声音太难听。跑起来的时候，静音也不如预期，发动机声音听的很清楚，而且，这个发动机声音没有什么调门，嗡嗡的烦人。所以，我是上车必开音乐，不开就感觉这几十万白花了。
2，动力有些肉。起步 的时候，明显要多踩一下油门，不然就没有底气。好在开了一段时间，知道规律了，起步也形成不急不赶的习惯了，慢就慢一些，安全还好一些呢。
后面再更吧
先说满意的地方：1.舒适性好。开起来方向，油门，刹车都很柔和，但带有一些韧性，底盘表现也很好，阻力不硬不软，相当符合中年人的要求。比奥迪 和奔驰的过硬 的路面反馈我认为适合一些。
2，质量可以的。3000公里，没有异响之类出现。
3，油耗不高。平均11个油，还没有出过外地，主要是城市里转。
4，音响效果不错，尽管是先锋音响，尽管只有9个喇叭，但是前排听可以了。
5，品牌附加值可以。我经常去酒店健身，感觉开这个车，不丢人。
6，人性化设置可以的。很多，反正让你用的舒服的设计，大灯，雨刷，座椅，包括玻璃升降，都有一些小的人性关怀的设计在里面。
再说不满意的。1，静音不及预期。主要是冷车的时候，在地库打火后，响的声音太难听。跑起来的时候，静音也不如预期，发动机声音听的很清楚，而且，这个发动机声音没有什么调门，嗡嗡的烦人。所以，我是上车必开音乐，不开就感觉这几十万白花了。
2，动力有些肉。起步 的时候，明显要多踩一下油门，不然就没有底气。好在开了一段时间，知道规律了，起步也形成不急不赶的习惯了，慢就慢一些，安全还好一些呢。
后面再更吧
12号早上，右转辅道的时候，一辆摩托车直撞上来。
损失较大，前脸，右侧YI子板，更重要的是大灯里面撞破了。
修车花了33000多，一个大灯就要24000，所以，一定要买车损险。切切。
当然，万幸的是，这个车的吸能保护了摩托车手，他只受了一些轻伤，如果不是吸能设计，他当时速度在60公里以上，又没有戴头KUI，肯定会重伤的。
4S服务可以的，只用了6天，维修一新。
损失较大，前脸，右侧YI子板，更重要的是大灯里面撞破了。
修车花了33000多，一个大灯就要24000，所以，一定要买车损险。切切。
当然，万幸的是，这个车的吸能保护了摩托车手，他只受了一些轻伤，如果不是吸能设计，他当时速度在60公里以上，又没有戴头KUI，肯定会重伤的。
4S服务可以的，只用了6天，维修一新。
原来我买这车的时候，没有小马克版本。前几天，我一兄弟买了台LX570中东版，听了他的马克音响后，感觉有必要升级一下。
带环绕的大马克没有办法搞到。只能升级小马克了。论坛有兄弟的渠道。
上个全家福。 一个功放，九只喇叭，一个低音炮。
全部全新，后面有些细节图。
带环绕的大马克没有办法搞到。只能升级小马克了。论坛有兄弟的渠道。
上个全家福。 一个功放，九只喇叭，一个低音炮。
全部全新，后面有些细节图。
非常精细的功放，比原车配的先锋重一些。
后门上的高音
做工很强大
墨西哥生产的。
开拆。
做工对的起丰田高端品牌的定位。
中置
后备箱，这个地方就是安装低音炮的地方。
丰田贴心的留好了低间炮的线，直接无损对插就行了。少了很多麻烦。
丰田贴心的留好了低间炮的线，直接无损对插就行了。少了很多麻烦。
前面三个中置喇叭，中间的可以无损对插，左右两个，需要稍微改装一下。
提供货源的朋友说，直接把车子卡子剪了，把线焊接到这两个点上就行了。
我改装的老板说，这样损伤了原车的线束，干脆把原来先锋喇叭上的接口取下来，用胶粘到这个喇叭后面，然后用音响线跳接了一下，这样直接接原车的卡子就行。注意，要跳过上面的黑色电容，因为这个马克喇叭黑色的线束中，包括了电容。
这样，彻底做到了无损安装。
提供货源的朋友说，直接把车子卡子剪了，把线焊接到这两个点上就行了。
我改装的老板说，这样损伤了原车的线束，干脆把原来先锋喇叭上的接口取下来，用胶粘到这个喇叭后面，然后用音响线跳接了一下，这样直接接原车的卡子就行。注意，要跳过上面的黑色电容，因为这个马克喇叭黑色的线束中，包括了电容。
这样，彻底做到了无损安装。
说说感受：
我是典雅版的，原车没有低音炮。
首先，原车的先锋音响已经很不错，比大多数车型的音响要好，我打分可以打到80分。特别是驾驶位，前面三个中置非常给力，一般听听真的不用折腾了。
同时，我认为，如果你对音乐有要求，特别是对音质有更高的要求，那么升级还是值得的。
变化来自于如下方面
1细节更丰富了，可以细致的表达音乐的细节。2，人声还原非常真实，齿音颤音清晰可闻。3，声场非常牛B。多个喇叭营造的听音环境，充分考虑了人的位置，听到多个喇叭传到耳朵极为合拍的音乐细节，这点太牛B。4，声音干净自然，不是那种刻意的渲染造作的感觉。可以有一些微微陶醉的感觉出来。
建议典雅以下，对音乐有要求的朋友升级。
关于拆车，拆肯定对车有伤害，不过，我选择了我们本地最牛的一家音响改装店，师傅都很专业，拆装都很顺利，而且丰田的车，好拆好装，设计的人性化地方很多。这种不用重新布线，直接无损对插的方式 ，已经是非常难得了。升级功放时需要断开全车电瓶，安装完成后，加电，主机自动识别，出现了一个像是升级的界面，不到一分种升级完毕。不需要4S店电脑支持。
这种专车专用，无损安装，自动识别升级，简直太方便了。
我用了不到2个小时搞定。拆装的东西全部还原，功能 一切完美正常。
我是典雅版的，原车没有低音炮。
首先，原车的先锋音响已经很不错，比大多数车型的音响要好，我打分可以打到80分。特别是驾驶位，前面三个中置非常给力，一般听听真的不用折腾了。
同时，我认为，如果你对音乐有要求，特别是对音质有更高的要求，那么升级还是值得的。
变化来自于如下方面
1细节更丰富了，可以细致的表达音乐的细节。2，人声还原非常真实，齿音颤音清晰可闻。3，声场非常牛B。多个喇叭营造的听音环境，充分考虑了人的位置，听到多个喇叭传到耳朵极为合拍的音乐细节，这点太牛B。4，声音干净自然，不是那种刻意的渲染造作的感觉。可以有一些微微陶醉的感觉出来。
建议典雅以下，对音乐有要求的朋友升级。
关于拆车，拆肯定对车有伤害，不过，我选择了我们本地最牛的一家音响改装店，师傅都很专业，拆装都很顺利，而且丰田的车，好拆好装，设计的人性化地方很多。这种不用重新布线，直接无损对插的方式 ，已经是非常难得了。升级功放时需要断开全车电瓶，安装完成后，加电，主机自动识别，出现了一个像是升级的界面，不到一分种升级完毕。不需要4S店电脑支持。
这种专车专用，无损安装，自动识别升级，简直太方便了。
我用了不到2个小时搞定。拆装的东西全部还原，功能 一切完美正常。
另外，借宝地出更换下来的全套原车喇叭功放。17年12月生产的。功能完美。
我想，丰田的RAV4，汉兰达用真是很好。其它的丰田车估计也能用，这个有喜欢研究的朋友收了用吧。
有意私信我吧。呵呵。
我想，丰田的RAV4，汉兰达用真是很好。其它的丰田车估计也能用，这个有喜欢研究的朋友收了用吧。
有意私信我吧。呵呵。
更新小马克后，感觉音乐表现能力大大提升，比原车的有了较大的区别。这时就想解决一下音源的问题。
解决方案有如下几个：
一是CD。优点是音质好，缺点是歌曲少，正版贵，网上的质量没有什么保证。PASS
二是下载320K的MP3，通过USB口U盘播放。优点是方便，缺点是网上的音乐品质不高，质量不齐，MP3即使是320K的，表现力也很有限。
三是使用手机，蓝牙播放。优点是方便，用QQ音乐，网易云音乐和苹果自带的音乐软件，加上用上包月不限量的流量套餐，最新最热的歌都随时可以更新。一上车就可以自动连接，不用过多操作。缺点是蓝牙的传输能力及主机处理能力较为有限。
四是使用无损播放器，通过AUX接口连接，这样的优点是，解码处理都由播放器负责，车子只有功放和喇叭发挥作用。缺点是需要从网上下歌，多一样设备需要充电。比较麻烦。本来这次去日本差点都买了大法的新款无损播放器，就因为麻烦才没有下手。
五是用手机，通过手机有线连接AUX插口。我是IPHONE X手机，手机没有3.5耳机接口，网上的连接线质量不一，不敢下手，最终通过苹果官网买了这个贝尔金的。
手机卡无限流量包月，用苹果的自带音乐软件，据说苹果官方的音乐软件ACC格式，已高度接近无损音质，开通苹果音乐十元包月，这样就解决了高品质音源问题。
从使用效果看，音质比蓝牙有一些提升，特别是在细节的还原上，比蓝牙更丰富饱满。苹果手机把处理好的音乐直接有线传输到功放，补上了主机处理能力的不足。
但是有些不足，一是AUX传输，方向盘上的下一首不能用，只能调节音量。二是每天上车后要手工连接手机，然后在手机 上播放，相对麻烦，三是中控屏上不能显示歌名和封面，比较单调。不过为了提升音质，这些不足可以接受。
七月26更新。
经过几天的反复比较，结论是手机用USB接口和用AUX接口效果差不太多，手机用USB的话，手机相当于一个U盘，把数字信号传给主机，主机处理并数模转换后传输给功放。这个先锋主机的处理能力还可以。
AUX接口是IPHONE负责把数字信号转换成模拟信号，直接传给功放。处理能力肯定是手机强。但区别不太大。
最终的决定是，尽量多用USB口传输，可以显示歌曲名，封面，可以用方向上的切歌键，可以接听来电。
特别的时候，用AUX，可能只有停车在车库的时候听一听了。
解决方案有如下几个：
一是CD。优点是音质好，缺点是歌曲少，正版贵，网上的质量没有什么保证。PASS
二是下载320K的MP3，通过USB口U盘播放。优点是方便，缺点是网上的音乐品质不高，质量不齐，MP3即使是320K的，表现力也很有限。
三是使用手机，蓝牙播放。优点是方便，用QQ音乐，网易云音乐和苹果自带的音乐软件，加上用上包月不限量的流量套餐，最新最热的歌都随时可以更新。一上车就可以自动连接，不用过多操作。缺点是蓝牙的传输能力及主机处理能力较为有限。
四是使用无损播放器，通过AUX接口连接，这样的优点是，解码处理都由播放器负责，车子只有功放和喇叭发挥作用。缺点是需要从网上下歌，多一样设备需要充电。比较麻烦。本来这次去日本差点都买了大法的新款无损播放器，就因为麻烦才没有下手。
五是用手机，通过手机有线连接AUX插口。我是IPHONE X手机，手机没有3.5耳机接口，网上的连接线质量不一，不敢下手，最终通过苹果官网买了这个贝尔金的。
手机卡无限流量包月，用苹果的自带音乐软件，据说苹果官方的音乐软件ACC格式，已高度接近无损音质，开通苹果音乐十元包月，这样就解决了高品质音源问题。
从使用效果看，音质比蓝牙有一些提升，特别是在细节的还原上，比蓝牙更丰富饱满。苹果手机把处理好的音乐直接有线传输到功放，补上了主机处理能力的不足。
但是有些不足，一是AUX传输，方向盘上的下一首不能用，只能调节音量。二是每天上车后要手工连接手机，然后在手机 上播放，相对麻烦，三是中控屏上不能显示歌名和封面，比较单调。不过为了提升音质，这些不足可以接受。
七月26更新。
经过几天的反复比较，结论是手机用USB接口和用AUX接口效果差不太多，手机用USB的话，手机相当于一个U盘，把数字信号传给主机，主机处理并数模转换后传输给功放。这个先锋主机的处理能力还可以。
AUX接口是IPHONE负责把数字信号转换成模拟信号，直接传给功放。处理能力肯定是手机强。但区别不太大。
最终的决定是，尽量多用USB口传输，可以显示歌曲名，封面，可以用方向上的切歌键，可以接听来电。
特别的时候，用AUX，可能只有停车在车库的时候听一听了。
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