要跟我的雷霆告别啦，老婆的新车到了
这台风行雷霆的长续航版终究还是没能入老婆的眼，本来想过渡给她日常上下班通勤开的，结果人家嫌弃，说车子太霸气了，hold不住，打听到换购星海S7可以拿到2万多的以旧换新补贴，二话没说就做主给换了。现在我也就只能写写帖子怀念一下了。
风行雷霆的这个薄荷绿上身，在加上一圈橘红色的裙边装饰，我是真的挺喜欢的，年轻又有活力，车头也很激进，电机功扭相当于2.0T的高功内燃机，加速质感更是可以跟3.0T的油车媲美。
不过老婆看中的星海S7颜值也很高了，跟雷霆的年轻活力不一样，我感觉星海S7看起来更加时尚优雅，整个车身饱满的线条，看着也很大气咯。
它这个溜背做得还挺漂亮的，叫做水滴双曲面一体式天幕吧，确实溜光丝滑的，不愧是才0.191的风阻系数啊。
前车灯对比雷霆的，也显得秀气了很多，科技感更强。
车标的话，我感觉虽然很有个性的嵌入式设计，但我还是更喜欢雷霆的黑底劲狮，更有冲击力一些，星海S7偏科技感一点。
无框车门可以，这个就挺有档次感了，10万出头的车，能有这个配置，风行是会宠车主的。
都是电车，星海S7开始启用拨杆换挡了，和雷霆410版一样，但我其实更爱雷霆保留了油车的那种感觉，有挡把，传统的换挡区设计，开起来更有感觉。
星海S7空出来的换挡区，直接做成了一对手机槽和两个并列排的杯架，置物区确实增加了咯。
星海S7别看轿跑造型后排车顶有压低，但实际后排的头部空间还是挺充足的，反正我178坐进去不会顶头。前排座椅还给了电动调节，主副驾也都有座椅加热，主驾也配备了通风功能，我觉得还算是比较厚道的吧。
该夸还得夸，星海S7的座椅用心了，填充很扎实的前提下，把厚度做薄了，跟身体曲线更加贴合，还真的有那种落入云端的轻盈感，不吹牛。
这台车我也不担心老婆停车难的问题，配备了360全景影像，而且15.6英寸的大屏看影像也更清楚。
虽然心里舍不得开了一年多的雷霆，但既然老婆喜欢星海S7，那就随她处置了，她开心就好嘛，对吧~
虽然心里舍不得开了一年多的雷霆，但既然老婆喜欢星海S7，那就随她处置了，她开心就好嘛，对吧~
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