缘分让我们相遇,开启我的沃尔沃S60之路
沃尔沃S60作为我的代步车各方面表现还是挺好的,一台好车除了牌子响当当、颜值在线,毕竟这是一个看“脸”的社会,车子也在所难免,最重要的还是安全系数要高,生死之外无大事,生命只有一次,我们都是上有老下有小的夹板层,珍爱生命,就是对家庭最大的负责。沃尔沃S60,品质及颜值都在线,且主打安全环保的品牌理念,在豪华品牌中,安全系数应该是最高的了,全系标配的城市安全系统,对比同配置车型,综合性能比较下来,性价比都超级高了,所以选择他。
其次让我满意的地方还有它的动力和操控,2.0T的车子,动力还是很足的,提速很快,推背感也强,对比我老公的那辆速腾,他说开速腾的时候,低速行驶,换挡会有顿挫感; S60就不会了,换挡平顺,操控性好,提速也快操控方面的感受就是比较平顺舒适,我开车是那种比较平稳的,S60方向盘轻重合适,掌控起来有种驾轻就熟的感觉,另外这台车的驾驶辅助系统配置较高,区别传统车型,科技感的运用,确实让驾驶人员比较舒心省力。超大的可触屏中控台,操作便捷; Autohold驻车等待,等红绿灯时不用再像我家速腾那样要么换挡要么一直踩着刹车,解放我的右脚,且省力省油,我可以安心的听着音乐等待绿灯通行。其实这台车还有很多其他黑科技需要学习并运用在实践中,不然根本体现不出来他的价值。我也还在不停的摸索学习中,以后有机会了在跟大家分享。
其次让我满意的地方还有它的动力和操控,2.0T的车子,动力还是很足的,提速很快,推背感也强,对比我老公的那辆速腾,他说开速腾的时候,低速行驶,换挡会有顿挫感; S60就不会了,换挡平顺,操控性好,提速也快操控方面的感受就是比较平顺舒适,我开车是那种比较平稳的,S60方向盘轻重合适,掌控起来有种驾轻就熟的感觉,另外这台车的驾驶辅助系统配置较高,区别传统车型,科技感的运用,确实让驾驶人员比较舒心省力。超大的可触屏中控台,操作便捷; Autohold驻车等待,等红绿灯时不用再像我家速腾那样要么换挡要么一直踩着刹车,解放我的右脚,且省力省油,我可以安心的听着音乐等待绿灯通行。其实这台车还有很多其他黑科技需要学习并运用在实践中,不然根本体现不出来他的价值。我也还在不停的摸索学习中,以后有机会了在跟大家分享。















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