揽巡提车日记

我的黑武士--揽巡
从期待上市到拥有黑武士揽巡，我只用了30天。
初识揽巡于一则推送广告，被他惊艳靓丽的外表所打动，正好我牌照指标中签，动了换车的念头，虽然不舍跟随我走南闯北10年之久的c5，虽然受疫情影响，车辆使用频率降低，但我还是一直找寻我的dream car, 10下旬看到揽巡展车到店，我迫不及待等待去试驾，11月初，我去到了店里，被现场的c位，车型吸睛，他就是我一直在找寻的揽巡。 展车是全新配色山青灰2.0T 高功率顶配车型巡礼版，悬浮车顶造型，前面是方正威武的车头，像一头bull狂奔，正好迎合和此车的命名-火牛-TAVENDOR,大灯是愤怒的双眼，雾灯像是冒着白气的鼻息，给人一种激情狂热的印象，压迫感十足。侧面一条笔直的腰线贯穿全车，两侧翼子板上方的灯带设计，给了这台车一种精致和科技感，前后面采用全新贯穿行车灯和镀铬饰条以及发光品牌LOGO，x造型刹车灯，给人过目不忘的印象，增加了整车的辨识度，夜晚开上它，就是街上最亮的仔，外观有了不输造车新势力的气势。再看到内饰，更是颠覆传统燃油车内饰设计，采用悬浮双联屏全触控设计，满满的科技范儿，运动真皮方向盘，R-line标识，触控功能按键，一切都能在方向盘上实现调控。这车最让人满意的是巨大空间，一种任性的放肆，我就是要舒服的5座，也不要憋屈的7座，是一种对生活不将就的任性。动力2.0 t+7档变速箱，大众黄金动力组合，这车就是完美的传统燃油＋造车新势力的完美结合，即解决了新势力里程忧虑，又解决了传统燃油车老式的外观和落后的内饰。
        到了最后订车环节，最纠结的是外观颜色的选择，本人钟爱山青灰色的，颜色很独特，揽巡特有，很有越野范儿，但是鉴于只能维持一段时间的新鲜感，后面易出现审美疲劳，二手车颜色难出手，最终放弃，剩下就是主宣传的白色的，黑色悬浮车顶，其实这个颜色也很漂亮，怎奈我上一辆车是白色，另外市面上白色太多了，加上自己年龄40了，白色闲的轻浮，如果是我第一辆车几年前我一定选白色，最后综合考虑锰石黑色，有一种黑武士的感觉，黑色显沉稳，经过和销售一番讨价还价，最终选择了性价比最高的首发版-锰石黑外观+黑色内饰。在一汽大众APP上下了订单，剩下的就是期待我的爱车了，由于APP上有订单状态跟踪，每天第一件事就是登陆看订单状态，经过整整十天的等待，汽车从厂家确认生产到开始运输到交付4S店，重要新车到店了，由于疫情原因我没能第一时间去提车，经过一周后，正好赶在我40岁生日当日提车，也算给自己的一个生日礼物吧，很有纪念意义。
12月7日一早，迫不及待的来到4S店与我的黑武士见面，远远看见他停在那里，经过和店家1个多小时的交接，终于真正意义可以拥有了他。接下来做了隐形车衣和贴膜后，高高兴兴的回家了。