问 为什么网上报价和4s店报价不一致！

吸引你到店看车，然后和你谈价格，网销也有任务量。

我在网上看的17款速腾裸车价132800，南京车展回了2000，所以说要多比较，多询价

因为网上的报价基本上是全国最低成交价。而汽车的实际售价地域性很强的，一般来说，经济发达的地区因为4s店多竞争激烈所以优惠幅度会比较大。比如北上广深这种地方还有江浙这些发达地区的车子普遍都要更加便宜。还有一个就是网上的价格很多实际上客户也基本上不可能以这个价买到实车，即使在北上广深这种地方，因为有些4s店为了获得关注度或者说汽车网站为了吸引点击量会报上一个虚假的报价。这个虚假的意思包含两个可能：（1）要么这个价格包含了其他很不划算的附加条件，比如保险很贵而且强制保险项目多，或者需要加装很多性价比很低又贵的装潢产品等等，网上曾经报道过有些客户在网上联系到报价很低的卖家，卖方在卖家刷完款提车的时候要求收取提车费之类的。（2）这个价格买到的车本身有缺陷，比如运输途中剐蹭过油漆或者干脆出现过小事故修理过的，或者是客户买过然后退了车的 ，又或者是库存时间特别长的长库存车。若是想买一辆车，建议先在网上看好自己中意的几款车型，在到4s店分别去了解试驾了后，确定要买哪个车了就去所在城市或者周边城市4s店和车行了解价格，一定要多去几家了解清楚价格行情大概是个什么样的，再挑个优惠力度大的时候出手。因为厂家都有地域保护限制，在外省买车需要很复杂的手续和手续费，所以只有买的车子价格到了一定的程度去外省买车提车才划算，很多进口车就没有这么多限制，在异地买车直接开回家就可以上牌，而且车贵优惠差距就大了，要是一个十几万的车，差三五千块就没有这个必要了。所以这个需要综合计算考虑时间成本还有路费手续费住宿费再做出符合自身实际利益的选择。

一般，网上汽车的官方价格，即厂家指导价（不是4S店提车价），这个价格是透明的。网上的报价会低于厂家指导价，是因为，即使它不赚取销售价差，4S店依然有较多的利润空间。而实际成交的价格，不允许太低，但可以讲价的。

毕竟车是大件消费品，而每个销售员每卖一辆车都会有提成，而每辆车的底价已经是定好的，如何买到你想要的价位？这需要你采取一定的策略探销售员的老底，并且能根据形势判断价位。你买便宜了，销售员就少赚啦，对厂家没影响，对4S店也没影响，网上报价可以比对下，做很好的议价参考。

有的只是裸车价，不算落地价（包含税、上牌费、保险...）所以还是到店里问问，销售一般都会说，目前裸价多少多少...

北京便宜。

网上报价就是吸引客户过去，本来优惠四万的，他在网上可以报个优惠五万。个人亲身经历，帮朋友买台迈锐宝XL，去河源店问了优惠4W左右，网上看到深圳有家店优惠5W，哎呀！那个时候高兴的哟，打电话给他们也说优惠5W。说叫我们到店谈，第二天我们去到店里，说5万优惠是含了二手车置换补贴的，当时我们哪有二手车卖给他们。然后我们很生气就走了。网上报价主要就是吸引你到店，你到店了他们自然有各种各样的理由告诉你这些优惠是怎样组合而成的。所以人不能太贪心，市场价格也就相差个几千块左右的，那些太离谱的价格自然而然有各种各样的陷阱。

理论上来说基本是一样的。同一时期同一型号的车在同一城市的价格是必须保持一致的。
不过每一家4S店为了促进销售，都采取了不同的优惠措施。
   如果你和销售员的关系比较好，也可以拿到比媒体报价低一些的内部价格。不过二度不会太高。最多几千块钱。还有在买车的时候，缴款之前，可以和销售员磨嘴皮子，尽量让对方多送一些东西。比如脚垫，音响，GPS，太阳膜，正常保养之外的额外免费保养等。其实也是从另一个方面降低了车主的开销。因为这些东西买车后一般都要配备的。
    同一时间同一车型在不同的城市价格是略有差异的。一般来说北京上海广州深圳的营销方式多样，价格也会比内地稍微便宜一些。

那是指导价  也不是销售价格 肯定不一样啊