#全民智驾实录，17款日产奇骏智驾虽寒碜，但也好用！

【爱车介绍】
我的爱车是2017款东风日产奇骏2.0 cvt舒适版，这款车子在我手中使用了八年，目前行驶了7.7万公里，总体表现非常不错，是一款非常称职的家用SUV。

【智驾实录】
要说到17款日产奇骏的智能驾驶系统，现在来说可真是捉襟见肘，太LOW到几乎没有。但是当年这款日产奇骏能被称得上是智能驾驶辅助功能的一个是定速巡航功能，另一个就是360全景影像功能。

一、定速巡航
说一下它的定速巡航功能，当你行驶在视野开阔的道路上，随着车子的速度提升，通过多功能方向盘按键，打开定速巡航后，

就可以启动，仪表台就显示出定速巡航的界面，再使用加+减—号就可以完成速度的提高和降低，

也就是解放了你的踩油门的右脚，当遇到前方的有车需要减速时，通过方向盘定速巡航键或者轻踩刹车，定速巡航就会自动解除，特别是跑高速来说，也是一个非常香的配置。

再次按动，就解除了！

二、360全景影像
另一个360全景影像，当年也是同级别车当中，值得称赞的配置！你走到狭窄的路况或拐弯抹角，或停车入库的时候，按一下CAMERA按键，

日产奇骏的360影像就可以启动，并且还有绿黄红三条警示框提醒，预判通过情况，绿色警示框是正常，黄色的就是要提醒你注意红色的，那自然随时都可能触碰到物体了，就这样你就可以尽量避免小磕碰了！当然挂入倒挡全景影像自动开启，让你倒车入库更加安全。

【总结】
虽然我的日产奇骏车机智驾系统只是这两个简单的智驾辅助系统，在今天说来确实非常
寒碜，但是对于我来说，这要比我原来的奇瑞新旗云好很多了，不过，辅助只能驾驶，只是辅助作用，老司机们都知道，只有方向盘在自己的手中才是最安全的，

所以说我们不能完全依赖于智能辅助驾驶系统，就连现在新能源车现在的L2级的智能驾驶，也不能完全脱离人来控制啊！