问防冻液时少时多

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永志不忘5549: 0浏览 · 2024-04-06 22:09· 发布于湖北

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前段时间防冻液一直在最底线那里，今天跑了了一会，突然想起来这事。打开机盖看了一下防冻液，现在在中线位。车没加过防冻液，也没让别人开过。

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佛魔一念关禁闭已屏蔽: 本田CR-V

你看见的是防冻液箱，它是用来储备防冻液的，当散热水循环管道系统里的防冻液不足时会从储备箱抽取，当水热膨胀时多余防冻液又会返回存入防冻液箱，你看见多时可能是热车后，看见少时可能是刚启动车时。平时看见防冻液在上下刻度内就是正常。

04-07 09:23 来自江西回复

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言午多人关禁闭已屏蔽: 领克06

是冷却液热胀冷缩造成的，如果外界气温足够低的话会缩减的更厉害，直至低于标准液位下线，仪表报警。冷却液热胀冷缩是很常见的现象，几乎所有的汽车都会出现，只不过因为有液.位刻度作为标准，所以能很直观的查看到。另外，冷却液不是100%的充满整个冷却系统循环管路中，管路中总会存在少量空气，空气的膨胀系数远高于冷却液，所以冷却液液面随温度变化时高时低是正常现象。如果未出现冷却液大量缺失，只需少量补充即可。

04-07 05:52 来自浙江回复

沙发

吉林冰雨2018 关禁闭已屏蔽: 本田CR-V

热胀冷缩的道理这是正常的，所以冷车不要加满不然车热了会往外冒水。。。。。

04-07 07:40 来自吉林回复

板凳

佛魔一念关禁闭已屏蔽: 本田CR-V

04-07 09:23 来自江西回复

地板

CVE鲲鹏关禁闭已屏蔽: 本田CR-V

冷车低于下线就少了，热车高于上线就多了

04-07 10:28 来自河北回复

零度可乐yyds 关禁闭已屏蔽: 本田CR-V

原来是这个原理啊，那我冬天冷却液咋变少了

04-07 16:32 来自湖北回复

嘻哈ZHi路关禁闭已屏蔽: 本田CR-V

这个正常啊，冷车和热车位置高度是不一样

04-09 21:41 来自湖北回复

系统故障

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