昂科旗艾维亚使用感受

23年6月底订,8月中旬提车,至目前用车3个月,感受如下。
先说优点-
1.隔音:比以前开的马自达CX5好太多了,尤其高速上感觉特别明显,静谧性很好。
2.空间:试驾过汉兰达、领克09、途昂,第三排优于汉兰达、领克09,次于途昂;第二排两个座个人认为是以上几辆车里最舒服的。
缺点:
1.中控,感觉和时代脱节,不管大屏好不好,但那是趋势,昂科旗的这个屏让人一言难尽,还能再做小点吗?
2.异响,开车3个月,跑了4000多公里,99%的铺装路面,最近副驾中控台那边竟然出现了异响,让人无法接受,准备去4S检查一下。
3.动力,看网帖有人说昂科旗艾维亚低扭充沛,我是干脆感觉不到,给我感觉是起步太肉,1-2档踩到3、4千转,增压界面还显示0%,慢悠悠的晃到40到50码以上涡轮才开始发力。
虽然缺点说了很多,但好歹比以前开的马自达CX5是有了质的提升,心里也能接受。
但是,自从开过同事的电车以后,后悔的不要不要的,可惜已经买了,后悔也没办法,只能安慰自己,我的车空间大、隔音好。。。
先说优点-
1.隔音:比以前开的马自达CX5好太多了,尤其高速上感觉特别明显,静谧性很好。
2.空间:试驾过汉兰达、领克09、途昂,第三排优于汉兰达、领克09,次于途昂;第二排两个座个人认为是以上几辆车里最舒服的。
缺点:
1.中控,感觉和时代脱节,不管大屏好不好,但那是趋势,昂科旗的这个屏让人一言难尽,还能再做小点吗?
2.异响,开车3个月,跑了4000多公里,99%的铺装路面,最近副驾中控台那边竟然出现了异响,让人无法接受,准备去4S检查一下。
3.动力,看网帖有人说昂科旗艾维亚低扭充沛,我是干脆感觉不到,给我感觉是起步太肉,1-2档踩到3、4千转,增压界面还显示0%,慢悠悠的晃到40到50码以上涡轮才开始发力。
虽然缺点说了很多,但好歹比以前开的马自达CX5是有了质的提升,心里也能接受。
但是,自从开过同事的电车以后,后悔的不要不要的,可惜已经买了,后悔也没办法,只能安慰自己,我的车空间大、隔音好。。。

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