撼路者和H9,两个车到底怎么选?
人到中年,不是皮卡就是硬派SUV,要么沙漠要么穿越,要么去钓鱼,马上快冬天了,雪地越野的也可以约起来了。是的,中年人的快乐就是这么简单刺激,说它无趣也好说它烧Q也罢,反正就是好这口,么办法。
最近,有个玩得好的朋友,来找我聊买车的事儿,以我一个大撼车主的身份,你肯定以为我会直接叫他买大撼,错,还真不是。为什么?
首先,这位朋友是带着对比来的,撼路者和H9,这两台车实力上有没有差距?肯定有。我们说越野,动力是原罪,“锁”是加分项。
撼路者现款搭载的是2.3T+10AT的动力组合,H9搭载的是2.0T+8AT,撼路者这台2.3T的发动机和10AT的变速箱,单个儿拎出来那都是大有来头的,调校又是福特功底,所以,在动力这块,H9肯定比不过撼路者。但是,另一方面,H9有三把锁啊,虽然以相同的标准来看,撼路者也算是有“两把锁”了,可3跟2之间还差着1呢。
二者之间硬实力,尽管H9有加分项,但我们必须承认撼路者更强。
而对于消费者来说,比实力、身份更重要的,还有“价格”。
撼路者27万多起售,最高37万,H9大概就是21万到27万之间,两台车现在优惠也大差不差,但凡懂事儿一点的,都知道,当朋友来问你撼路者和H9怎么选的时候,哪怕你心里再明白撼路者比H9强,也只要告诉他“H9也可以”就行了。
最近,有个玩得好的朋友,来找我聊买车的事儿,以我一个大撼车主的身份,你肯定以为我会直接叫他买大撼,错,还真不是。为什么?
首先,这位朋友是带着对比来的,撼路者和H9,这两台车实力上有没有差距?肯定有。我们说越野,动力是原罪,“锁”是加分项。
撼路者现款搭载的是2.3T+10AT的动力组合,H9搭载的是2.0T+8AT,撼路者这台2.3T的发动机和10AT的变速箱,单个儿拎出来那都是大有来头的,调校又是福特功底,所以,在动力这块,H9肯定比不过撼路者。但是,另一方面,H9有三把锁啊,虽然以相同的标准来看,撼路者也算是有“两把锁”了,可3跟2之间还差着1呢。
二者之间硬实力,尽管H9有加分项,但我们必须承认撼路者更强。
而对于消费者来说,比实力、身份更重要的,还有“价格”。
撼路者27万多起售,最高37万,H9大概就是21万到27万之间,两台车现在优惠也大差不差,但凡懂事儿一点的,都知道,当朋友来问你撼路者和H9怎么选的时候,哪怕你心里再明白撼路者比H9强,也只要告诉他“H9也可以”就行了。




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