小胖子卖了。2015年2月上牌，11万公里。纪念贴
星辰不问赶路人，时光不负有心人。次贴记录一下我的小胖子。
临牌期间在峨眉山2015年
这个应该是2015年成都到拉萨出发前里程，青藏线。3天开3千多公里。
2015年清明节3天青藏线到拉萨。出格尔木遇到大雪
跑完下雪天就这样的。
轮眉里的全部是冻硬的冰，敲都敲不掉。最后到拉萨露天停3天后化完才去洗车的
触手可及的云朵。
2015年2月上牌，8年时间跑到2023年1月10万公里了。期间去过西藏，内蒙古
2016年的拉萨
在拉萨红绿灯路口被出租车追尾。昂科拉还是比较硬。
4S店换了里面的防撞梁（可拆卸的）外面的后保险杠外皮。
2016年走川藏。
行李箱有点小。很小
山南转一圈。
拉姆拉措
日喀则
转纳木措湖边上的清晨
堆龙旁边的楚布寺半路遇到都是领先款的胖子。
拉萨河边过林卡 （就是野炊）
刚买车没几天去峨眉山。2015年2月
川藏线 12月拉萨到成都 然乌湖
这个大家都熟悉。老虎口
72道拐，2008年第一次走时还是土路。
觉巴山。 让每个副驾驶都紧张深刻印象的一段路。
波密
回到成都
这个里程挂咸鱼上卖掉了
空调按键磨损严重
加了一个胎压监测 2015年加的。现在电池都正常
这个角度也很帅的。
发动机舱很干净的。
领先款带自动大灯
备胎全新。就是缺气了
卖车前一天给车做了一个保养。老婆说我傻。以前买的保养套餐还剩一次。
地盘无磕碰
换过3次电瓶。不知道哪里漏电。最后加了一个自动断电器后没有换过电瓶
发动机燃烧的很好，夏天排气管都是滴水。
记录一下吧。昂科拉2015年2月上牌了。2024年8月1号过了户。卖了3万1千元。开了11万公里，期间跑了一次青藏线，2次川藏线（往返）。疫情前成都开到内蒙古包头。大年初四就开车返回成都。最远跑到西藏阿里还去转了冈仁波齐。前面索赔过什么方向机 水泵 安吉星等等。老款车辆外观看着比较舒服耐看。可惜就是里面异味太重。要不然也不舍得卖掉（换什么防火墙的隔热垫，什么地板上止震胶之类的 要几千元想一想算了）。前风挡玻璃更换过，在西藏林芝到拉萨的半路 318 当时在修林拉高速，半路被一个大货车后轮甩起一个石头把玻璃敲裂一个小缝。后面报保险更换了，左前门有刮擦，老婆倒车忘记观察左边。刮在了电线杆上，补漆。还有在拉萨被出租车追尾。换了后保险杠。剩下的车辆部位全是原漆。平常正常保养。换了一个左后门锁，暖风机，水泵。目前高速公路上轻松开到140公里不飘不抖。而且发动机燃烧的很充分。排气管还在滴水。这些年陪伴我西藏跑的比较多。还好从来没有半路出现故障。安全还是放心。就是里面太臭了。换过3块电瓶，车辆不知道哪里漏电，修理厂不愿意找漏电位置，我干脆买一个漏电自动断电器，反而再没有换过电瓶。总的来说卖给了一个实在的成都大姐。她应该是给女儿买的练手代步车。希望她们能正常养护这车吧。感谢昂科拉的陪伴。别克车以后不买了。也感谢版主和广大车友的一直互动。