大众ID3动力电池寿命一般是多长?

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飞沙18151 关禁闭 已屏蔽
朗逸
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所以电车根本没必要买20万以上的,本来就是城市代步,20以上根本不省钱。也不值。
文子jswxl 关禁闭 已屏蔽
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如果10年要换电池 ,那还是油车更香!
木东9115 关禁闭 已屏蔽
大众ID.3
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说的很对,作为代步车,这个车还是蛮好的

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浙江台州温岭用户 关禁闭 已屏蔽
奥迪A6(进口)
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开了一年半,1.6万公里,去4s保养测了一下还有89容量,前5000公里快冲,后面没有一次用快
04-04 11:43 来自浙江 回复
菊花和尚 关禁闭 已屏蔽
传祺GS8
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底盘很平整
04-04 11:59 来自广东 回复
咨询K5 关禁闭 已屏蔽
福瑞迪
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寿命这个玩意还好说 就怕碰一下起火
04-04 13:41 来自浙江 回复
浩子20120208 关禁闭 已屏蔽
奇骏
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很漂亮的车[嘿哈]
04-04 20:37 来自贵州 回复
你凡不凡啊 关禁闭 已屏蔽
凡尔赛C5 X
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大众老品牌信得过
04-04 22:35 来自广东 回复
艾辰9214 关禁闭 已屏蔽
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这个三电质保终身吗!续航多少!多大排量
04-05 08:59 来自重庆 回复
hy_best 关禁闭 已屏蔽
大众ID.3
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学习了,写的不错
04-05 09:39 来自江苏 回复
飞沙18151 关禁闭 已屏蔽
朗逸
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所以电车根本没必要买20万以上的,本来就是城市代步,20以上根本不省钱。也不值。
04-05 13:00 来自山西 回复
zqlly58238 关禁闭 已屏蔽
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估计目前还没人回答得了吧
04-05 14:32 来自北京 回复
江南栀子 关禁闭 已屏蔽
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作者说得是很有道理的,三元锂尽量以低电流充电既安全又相对延长寿命。同比研究,交流7千瓦和3千瓦充,七年来(都是9万5千公里左右),只用3千瓦充,电池衰减百分百比明显要低3%,同样应尽量减少直流高压充。当然,现在的合格产品,只要正常使用,即使完全使用高压直流充,4年50万公里的出租车的电池也有70%左右。这就是极限之下,汽车设计的底线
04-05 18:04 来自湖南 回复
jyg2261 关禁闭 已屏蔽
微蓝6
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安全和换电是电动车最担心的
什么材料不爆,到期可以换电池🔋,这才成熟
04-05 22:24 来自四川 回复
送浆max 关禁闭 已屏蔽
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油车轻松开15年
04-06 01:25 来自天津 回复
爱摩走单骑 关禁闭 已屏蔽
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同款离子灰路过👍👍👏👏
04-06 10:57 来自江苏 回复
常胜将军 关禁闭 已屏蔽
捷达
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10年8年的,够用啦
04-06 12:27 来自河北 回复
别闹我女神在 关禁闭 已屏蔽
宝马2系旅行车
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电车代步10万左右,完全足够,但是不能做为第一台车,
04-06 12:28 来自江苏 回复
已注销用户 关禁闭 已屏蔽
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哪个油车寿命是10年的!笑死
樱道花树 关禁闭 已屏蔽
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日历寿命8-10年
04-06 23:06 来自云南 回复
沉默的旅人 关禁闭 已屏蔽
爱丽舍
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燃油车寿命10年?你自己在胡扯吧
04-07 11:16 来自云南 回复
如意月亮 关禁闭 已屏蔽
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寿命倒不担心,主要是电池自燃风险让人害怕
04-07 11:35 来自江苏 回复
飛行家212 关禁闭 已屏蔽
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燃油车开个10几年轻轻松松
04-07 14:11 来自湖南 回复
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