小鹏新p7使用总结
综合感受
提车两个月,小鹏新P7早已不是冰冷的代步工具,而是最懂我的出行伙伴~从最初提车时的惊艳,到如今每天相处的默契,它用实力让我明白,什么叫“选择不后悔”。分享几个让我心动到反复爱上的瞬间
【真香瞬间】是每次锁车都忍不住回头的颜值!流线型车身+贯穿式尾灯,晚上开灯超吸睛,随手拍都是大片。更让我惊喜的是它的智能驾驶,在拥堵路段完全解放双脚,不用频繁踩剎车油门,跟着车流慢慢走,终于不用为早高峰焦虑。还有就是小P的语音助手,现在我们默契度越来越高,“打开天窗"!播放喜欢的歌",它总能精准回应我的每一个需求,甚至有时候我还没开口,它就已经把导航规划好了。还有车外语音控制后备箱,手里提着购物袋或者抱娃时,一句"打开后备箱"真的太解救双手了,这种无接触的优雅,每次用都觉得很贴心。
【真实续航】作通勤党,每天来回60km,满电一周充一次完全够用!之前担心电车续航虚标,现在彻底放心。我日常通勤真的很少充电,就算偶尔周末带家人去郊区玩,它的续航表现也特别扎实,表显续航很"实",基本能做到1:1或9折以上,规划行程时心里很有底。充电习惯是家充为主,偶尔外出用超充,全域800V 充电速度非常快,上次在高速服务区歇了10分钟,直接从20%充到了80%,买杯咖啡的功夫,车就"满血"了,比我之前的油车加油还快。电费一个月才100多,比之前开油车省太多,幸福感直线上升~
【真心建议】如果你在选电车,真心推荐新P7!
颜值、智能、续航都在线,性价比超高。给准车主的 Tips:1. 注重舒适感可以选装座椅按摩,长途开车超舒服;2. 日常可以开启能量回收高挡,续航更持久;3.多研究小P的语音指令,能解锁很多实用功能,比如自动泊车,上次去商场,车位窄得跟夹饼似的,喊小P开自动泊车,它居然贴着旁边车的后视镜慢慢挪进去了,停完我下车看,两边就剩一拳距离,给旁边大哥都看愣了;
4.家里有固定车位的一定要装家充,每晚回家插上,第二天满电出发,这种感觉太爽了。
再说说一些缺点吧:空调出风口设置,无法自动记忆离车选定,每次都要手动点开;自动空悬调节,有碰到等红绿灯和停车突然升降的情况;
HUD晚上容易眼花,固定高度能好些;尾翼开自动,但有几次没有自动升起,重新打开就恢复正常了;转向盲区影像和360自动弹出都会延迟,手动开启还会卡顿,感觉反应不过来;最近有次暴雨雨刷疯狂运作,车身抖动还是比较严重的不知道是不是只有我有这样的感受。
最后再说说NGP,共驾模式操作变道没有想象中智能,p子计划变道,但左侧后车临近,手动取消变道后仍要变道。
个人体验因人而异吧,驾驶感受还是很不错的,这两个月,它陪我穿梭在城市的大街小巷,也带我看过远方的风景。它不只是车,更是懂我、让我安心的“赛北家人"。如果你也在寻找一份独特的驾驶乐趣和智能体验,新P7绝对值得你放入首选清单。
提车两个月,小鹏新P7早已不是冰冷的代步工具,而是最懂我的出行伙伴~从最初提车时的惊艳,到如今每天相处的默契,它用实力让我明白,什么叫“选择不后悔”。分享几个让我心动到反复爱上的瞬间
【真香瞬间】是每次锁车都忍不住回头的颜值!流线型车身+贯穿式尾灯,晚上开灯超吸睛,随手拍都是大片。更让我惊喜的是它的智能驾驶,在拥堵路段完全解放双脚,不用频繁踩剎车油门,跟着车流慢慢走,终于不用为早高峰焦虑。还有就是小P的语音助手,现在我们默契度越来越高,“打开天窗"!播放喜欢的歌",它总能精准回应我的每一个需求,甚至有时候我还没开口,它就已经把导航规划好了。还有车外语音控制后备箱,手里提着购物袋或者抱娃时,一句"打开后备箱"真的太解救双手了,这种无接触的优雅,每次用都觉得很贴心。
【真实续航】作通勤党,每天来回60km,满电一周充一次完全够用!之前担心电车续航虚标,现在彻底放心。我日常通勤真的很少充电,就算偶尔周末带家人去郊区玩,它的续航表现也特别扎实,表显续航很"实",基本能做到1:1或9折以上,规划行程时心里很有底。充电习惯是家充为主,偶尔外出用超充,全域800V 充电速度非常快,上次在高速服务区歇了10分钟,直接从20%充到了80%,买杯咖啡的功夫,车就"满血"了,比我之前的油车加油还快。电费一个月才100多,比之前开油车省太多,幸福感直线上升~
【真心建议】如果你在选电车,真心推荐新P7!
颜值、智能、续航都在线,性价比超高。给准车主的 Tips:1. 注重舒适感可以选装座椅按摩,长途开车超舒服;2. 日常可以开启能量回收高挡,续航更持久;3.多研究小P的语音指令,能解锁很多实用功能,比如自动泊车,上次去商场,车位窄得跟夹饼似的,喊小P开自动泊车,它居然贴着旁边车的后视镜慢慢挪进去了,停完我下车看,两边就剩一拳距离,给旁边大哥都看愣了;
4.家里有固定车位的一定要装家充,每晚回家插上,第二天满电出发,这种感觉太爽了。
再说说一些缺点吧:空调出风口设置,无法自动记忆离车选定,每次都要手动点开;自动空悬调节,有碰到等红绿灯和停车突然升降的情况;
HUD晚上容易眼花,固定高度能好些;尾翼开自动,但有几次没有自动升起,重新打开就恢复正常了;转向盲区影像和360自动弹出都会延迟,手动开启还会卡顿,感觉反应不过来;最近有次暴雨雨刷疯狂运作,车身抖动还是比较严重的不知道是不是只有我有这样的感受。
最后再说说NGP,共驾模式操作变道没有想象中智能,p子计划变道,但左侧后车临近,手动取消变道后仍要变道。
个人体验因人而异吧,驾驶感受还是很不错的,这两个月,它陪我穿梭在城市的大街小巷,也带我看过远方的风景。它不只是车,更是懂我、让我安心的“赛北家人"。如果你也在寻找一份独特的驾驶乐趣和智能体验,新P7绝对值得你放入首选清单。








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