2012款科帕奇更换大灯及全车内外LED灯详细安装作业！！

准备更换大科的全车内外灯：示宽灯，近光灯，刹车灯，倒车灯，牌照灯，室内阅读灯。换近光灯是因为不喜欢黄黄的普通卤素灯泡，其它灯都是LED，为了高亮，省电。有些TX要问既然是全车灯为啥还差几个，远光灯不打算换因为觉得够用，雾灯也不打算换也因为够用而且用得也少。

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先上作业全部主角：

1、近光灯H7，这个我就不PS打马赛克了，无非近光灯购买人最多的就是欧司朗和飞利浦这两个品牌，我选择的是欧司朗夜行者二代，色温3700k，白光偏黄，据说比飞利浦银战士稍亮，当然我也不懂是不是这样，只是网上随便查了下。

上图的意思我理解的是亮度增加90%，照射距离增加35米，被识别率增加10%，对不对？

2、示宽灯，不喜欢蓝色什么的，一看就是后加的，这个选的白色

3、刹车灯

4、倒车灯
5、牌照灯
6、前后阅读灯

撬板，螺丝刀上场

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更换阅读灯和牌照灯

前排原车卤素灯泡效果

红圈处用撬板撬开


原车卤素灯泡直接拨下

换好的LED灯

前排阅读灯更换完成
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第二排、第三排原车卤素灯泡效果



红圈处用力撬开，很紧

同理，直接拨下更换


第二排，第三排阅读灯构造完全相同，不在累述



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更换牌照灯，这个没有技术含量，四个螺丝一拧，灯框就下来了

这两天摄像头又漏光了，顺便取下来处理一下。

牌照灯防尘塞逆时针方向旋转就可以拨下来了，然后同上，更换LED灯。

更换牌照灯后夜间效果

更换之前的效果

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更换刹车灯，倒车灯

原车卤素灯效果

尾灯只有两颗螺丝，拧下来后把尾灯总成往外拉，稍微用力，因为总成后面还有两个塑料钉，见下图


灯罩旋转一下就可以取下来

更换刹车灯

换上LED灯，确定亮了之后再安回去

更换倒车灯

换好后的刹车灯效果

换好后的倒车灯效果

左右对比，白天效果不明显

夜晚效果

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更换示宽灯，近光灯，此处必须要有8毫米套筒，与带磁铁的螺丝刀

打开引擎盖，大灯总成上面有两块档板，中间有一块大档板，都要取下，中间的档板如下图，有七个塑料螺钉，拧下螺丝之后要把塑料卡子一起拨出来，收好了不能掉。
中间的档板已取下

大灯总成上面的档板也要取下来，共四颗螺丝，有两颗需要套筒

大灯总成上的档板已取下

下一步很重要，取下档板之后大灯总成松了，但还拨不下来，注意看下面还有一个螺丝，两个大灯都有这样一个螺丝，必需用套筒，另外得小心，套筒拧松螺丝后不能掉到车里去找不到就麻烦了，有条件的话用东西把空位档拄用带磁铁的螺丝刀吸出来。


总成拿下来之后就可以换灯了，和尾灯同理，只是大灯多了个防尘盖，直接取下来
这是H7近光灯，用弹簧压住的，拨开就可以拿出灯泡


示宽灯，直接拨出，需要用力。

通电测试之后复原


白天效果

夜间效果，只开示宽灯，比黄颜色的帅多了！


夜间效果，打开示宽灯与近光灯，近光灯实际上还是黄色的，拍照的问题

来一张更换之前的效果，只开示宽灯

再来一张更换之前的效果，打开示宽灯和近光灯
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换了近光灯后，没有得到预期想要的白光，正面看依然是黄光，只是亮度比原厂的高，估计这就是官方说的白光偏黄，可视范围明显增大，也算有收获。

更换夜行者二代近光灯效果

原厂近光灯的效果

换下来的近光H7灯泡
飞利浦灯泡，德国制造。

对于想换近光灯的朋友来说，如果为了美观喜欢白光，建议用飞利浦的银战士，色温4300K纯白光，缺点是雨雾天气对方车辆识别率比黄光低，穿透性不强。欧司朗夜行者色温3700K黄白光，优点主要体现在夜间行车照射范围广亮度比较高，雨天雾天气穿透性比黄光强，但没有白光好看。实际上日常使用过程中这两者应该都不错，具体看各人喜好。

换下来的一堆小灯泡

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然后是广告时间：……

比原厂钥匙好看但还是难看的折叠钥匙



我的战盔（这可不是开大科的时候戴的……）