奕派007增程版高速电耗分享


车型:奕派007 200pro增程版
最大功率:160kW
最大扭矩:310Nm
官方0-100km:7.2s
最高时速:171km
气温:28度

新车没买多久第一时间就拿来做下高速测评测试,来试试传说中的增程技术,试试高速模式下的电耗油耗实际的用车水平到底怎么样。

这是刚过收费站的数据


首先这台车的外形设计曲线就很运动战斗造型,它的风阻系数做到了0.209Cd的水平,我们都知道高速情况下,速度越快风阻就越大,耗电量就越大,那设计出低趴运动型的轿车就需要花费很多时间图纸,没降低0.01都能表现出多跑几公里这种夸张程度。这台奕派007我选装了智雅包配置带自动升降尾翼,真的很帅不止一点,一共三种模式,自动手动开手动关,可以语音控制更方便专心开车,自动是随车速100码以上自动开启尾翼,在高速上更能提升车身的抓地力和稳定性水平,当然也可以是设置长开启,上下车的时候尾翼也会自动开启和关闭很有仪式感。

准备开始测试了,进入战斗模式


那这台车有4种驾驶模式也是很关键的,有经济模式、舒适模式、运动模式和一键战斗模式,我在高速上使用的是舒适模式,纯电优先是百公里16度的耗电量,是顶着限度130码在跑的情况下。战斗模式下百公里是到了16.6度的耗电量,起步弹射器一样冲出去,电门的响应很快,耗电量也很快,几乎两种模式下都差的不多,但是感觉上会很不同,一键战斗模式下会有模拟的声浪和语音提示,战斗氛围一下子就拉高了。

行驶过程中记录下当前电耗


动力也是实打实的,7.2秒破百公里时速,机动操控性很强,听说是法系底盘调教,最高时速可以跑171公里,我自己试了几秒差不多可以上,在车里没有参照物感觉不是很大,也就一下子就上去了。等哪天有不限速高速高速过去跑一跑刷刷圈。

最后下高速时候的情况


其实这个一点都不怕没电,随便怎么在高速上测试,因为我的是增程版带有200纯电续航的大电池,解决了高速排队充电的问题,车内空调自动开启座椅自动通风按摩设置,我还自己研究了这个音效的自定义,大家可以试试我这种,保证你会回来夸我。给大家分下

跑高速最佳搭档

打开汽车之家 阅读体验更好
2026/6/12 12:48:12