周末闲暇，开星越L增程电动版游农家乐

自从我的星越L增程电动版买回来之后都是在城里面开，还是上周末头一回把它开出了市区，带着一家人到农家乐玩了一天。一天玩下来，农家乐倒是没有太多意思，反而是旁边的三浓水库感觉还不错。尤其是驾车沿着小道一路走去，轻松又惬意。

围绕三浓水库的这条水泥路不算宽，也就能刚好停下两辆车。从高处俯瞰，这条小道宛若一条绸带蜿蜒在绿水青山间。在绿影婆娑的树林、河流、田洋中穿行，没有目的，慢慢地欣赏属于大自然的风光，我和媳妇都超喜欢这种感觉，小孩也非常开心。

开了一段，把车停靠在路边。登高望远、群山环绕、郁郁葱葱，海南的冬天依旧是阳光明媚、绿树成荫。

来到岸边，三浓水库在蓝天碧水的掩映下缓慢地流淌着。随处坐下，听湖水拍打滩涂的礁石，身心瞬间就能得到放松。

玩乐之余，我也忍不住给我的星越L增程电动版拍了一组照片。或许还处在刚有车的蜜月期，我总是忍不住要多看两眼它的英俊模样。

作为一款挂绿牌的插混车，星越L增程电动版的外观是有明显标识的。特别是发光的车标、和车身同色喷涂的中网，一眼就能让人认出它新能源车的身份。

 修长大气的车身轮廓配上硬朗的车身腰线，气场非常强大。只是吉利把它定义为了紧凑型SUV，我觉得有些过于保守了。

从远处眺望，我这幻彩望舒蓝的车漆和水库周围的风景是真心搭配，尤其是在蓝天白云的映照下相得益彰。

如果说外观上，星越L增程电动版给我更多是简约大气的感觉，那么坐进车内，我则能感受到它的豪华气息。特别是棕黑的配色加上全液晶仪表和双屏的设计，有属于吉利自己的一份独特。

提车这些天，我对星越L增程电动版的车机已经是摸熟了。不知道是高通8155芯片的威力还是本身吉利这套车机系统优化的好的缘故，无论是触控操作还是各类语音控制，反应速度都真够快的。而且双屏的设计，副驾驶前方设置了一块娱乐屏，看电影、视频真是太有用处了。

说到娱乐，原厂的这套燕飞利仕音响值得好好夸夸，遍布车身各处的喇叭，左、右声道效果明显，开车出来玩的路上，媳妇在一旁放着电影，我都忍不住要瞟两眼。

相比普通星越L，星越L增程电动版的价格贵了有小10万。除了更丰富的配置，这钱最主要还是花在了吉利的这套插混系统上。很多人喜欢计算后期节省的用车成本能不能值回贵出的车价，但真正开过之后，星越L增程电动版带来的更高品质的驾驶体验才是让我最满意的点。平时在市区开，纯电超过200km的续航可以让我把它当做一辆电动车，轻盈安静的加速，日常通勤非常舒适。馈电的情况下，增程、混动随意切换，在满足了快速响应和充沛动力的基础上，燃油经济性也有保障。

当然，星越L增程电动版还是一辆坐着非常舒适的车。配置上，前排电动座椅带加热通风、后排独立的空调。空间上，超过2800mm的车身轴距让我175的身高在后排都能跷二郎腿。还有底盘质感方面，星越L相比20多万的合资车也能占到便宜。小震动过滤干净，大震动又非常柔和，甚至超过我当时对比的大众途观L，感受上还是星越L增程电动版更高级。

这次出游是临时起意，也算是开着星越L增程电动版小试牛刀。等过一阵过年休息了，我肯定还要自驾去很多地方，有机会的话我会再来和大家分享我的出游经历和用车感受，感兴趣的车友可以多多关注哦！