逸致综合降1.5升，兼补品记录

第一步，换86级别的旋压铸造轮毂，原车轮毂重量10.42，减为7公斤——86孔距不对，不用考虑了
综合油耗节省0.3，轮毂不撞坏不跌价，减震舒适性加100分，提速性能贡献0.3秒

第二步，拉长保养间隔利器，目前了解到滤纸面积最大的可用滤芯，按小熊油耗数据计算你，
可为逸致提供12000公里以上的有效过滤里程，这段里程之内油耗稳定。
油耗降下来后15000不变黑是可能的，我还没跑那么远

机油变黑就是滤芯失效，会恒定增加8-10%油耗，所以机油变黑就建议更换了
机滤作为不起眼的保养品，对保养间隔有很大的影响


机油不特别推荐，全合成0W30都差不多，除了嘉实多可能要排除，据说衰减早，不确定。

逸致个人推荐机油添加量是3.45升，节省0.3升油综合，加得太满甚至增加0.6升油耗
4L倒完的话吵闹又费油，打算好了开15000保养一次的同志们可以先把4L机油倒出来，装满555毫升怡宝水瓶，避光保存，1-1.2万公里视乎机油量有没有变化，少量添加。

至于机油寿命和磨损问题，5W30纯排机油，我爸开，几乎纯高速国道，1.8万公里保养一次，机滤失效，油耗8，更换新机油后，6.8到7.2。即便纯牌机油，不变黑为前提，润滑性能到1.8万是可以接受的，别在5000换一次了，拆的次数多不如拆的人负责任，继续4s保养吧，没事儿，可以带油带机滤

第三步，综合节油0.3，更给力，更长寿命，4.5万公里，我试过两套火花塞，这套是3套里面最佳，还有更好的欢迎推荐。
每万公里使用价格和原车SC20HR11一样，型号没错，94493，热值7，原车6，别担心，我的车更好开了。
更静更快更省油。
四根价格3xx到4xx（优惠时段注意囤货）

提速性能贡献0.3秒

手动溜坡更给力，自动一般不溜坡，液力变矩器本身消耗功率，
cvt压紧钢带本身消耗功率，手动比自动省一些，但存量太少太少。
接下来的轮胎与cvt带档滑行的距离关系很大

优秀的滚动阻力，极有优势的轮胎重量，推荐耐克森su4和路航ls588.节省至少0.2个综合
（我的测试中降低了0.4个油），
高速溜车配合其抓地力改善和减震舒适化的优势，仗着215宽胎，2.6-2.8热车高胎压，可省0.4
空车一个人，油满，广州机场高速收费站前1公里收油，120的gps速度，精确无比，
到收费站前50米被迫急刹车，因为存速还有75公里。这跟轮胎和风阻系数的调降有关系

对了，这两款轮胎的减震效果加50分

提速性能贡献0.3秒

感谢逸致群友帮忙，以上补品没有任意一项是我独立发现并使用的

这个在减1.5个油基础上再88折哦，其他银行也有，我只说我在用的方式