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热门 「燃擎日记-探店」探店福特烈马,看看这么帅的车到底什么行情?
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现在的硬派SUV市场有多火!从套着方盒子的城市SUV,到燃油、混动、纯电,各种动力源的车型层出不穷。而今天我要带大家探店的新车,更是让无数车迷等了足足三年之久!是的,就是江铃福特烈马!
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其实这一代的平行进口版本在国内已经有了,不过名字叫福特 Bronco,这是第一次官方把这台车带到国内,同时它也有了新的中文名字烈马,无论是前足着地,后足腾空的车标,还是中文名字,看上去、听上去就很凶猛,有一种不易被驯服的感觉。
外观部分
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照例,我们先来看福特烈马外观。这台车是2021年中旬全球首发的,所以造型上大家肯定不会陌生,而它的风格就是在致敬初代车型个性且实用的外观内饰设计,在其无边界中网和标志性圆形大灯的基础之上,又融入了很多当代科技元素,看着颇为复古和硬核。
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来到车身侧面,它有着非常夸张的越野数据。福特烈马 荒地车型的最小离地间隙就有273毫米,接近角45度、离去角37度、通过角26度,安装涉水喉后的涉水深度是925毫米。展厅内的这台福特烈马被拆掉了车顶,这正是它的一大特色,行业首创的模块化设计。
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与此同时,车辆前后安装有金属的保险杠,保险杠集成了雷达,外露且前置的拖车钩非常方便救援。同时它具备1.5吨的拖挂资质。
内饰部分
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进入车内,内饰风格和造型硬朗,完全符合我对这类硬派越野车的心理预期。但不同的是,国产版烈马的内饰材质要更好,中控台上多了软质包裹,而在进口版Bronco上则是硬塑料。车机系统采用的是一块12英寸的触摸屏,内置福特智行互联系统,并搭载骁龙8155芯片,支持手机互联、OTA升级等等。
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阔绰舒适的后排空间恐怕不是烈马这类硬派越野车该做的事情,车辆的空间不是很大,座椅偏硬,前排座椅靠背处有网格能够拓展,后背厢门侧开,内部同样有防滚架。
本地政策
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我们拍摄的这台车是2024款福特烈马荒地版,属于全系次顶配,这也是店内销量最高的车型,是目前店内唯二的车源,另一台是同配置火山黑的新车。与此同时,我也和店内销售小哥聊了几句,目前新车是一车难求,可购买的现车就只有一台,如果想选择其他配置、车型的话需要订购,以目前这台长滩版车型为例,新车的指导价格为39.98万元,没有优惠,赠品可聊,落地价格在45万元左右。
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